Генератор бензиновый HYUNDAI HHY 10050FE-3 ATS с колесами

Бензиновый генератор HYUNDAI HHY 10050FE-3 ATS — это стационарный резервный источник питания мощностью 8 кВт, рассчитанный на работу в трёхфазной сети 400 В. Модель оснащена встроенным блоком автоматического ввода резерва (ATS) и предназначена для обеспечения электроэнергией частных домов, небольших мастерских, СТО или строительных объектов при отключениях централизованного электроснабжения. Благодаря колёсной базе и усиленной раме, генератор можно перемещать в пределах участка или объекта, но он не является переносным в классическом смысле из-за веса 99 кг.

Назначение и сфера применения

Этот генератор решает задачу бесперебойного питания объектов, где критично наличие трёхфазного напряжения 400 В. Он подходит для:

• Резервного электроснабжения частных домов с трёхфазным вводом (котлы отопления, насосы, холодильники, освещение).


• Питания трёхфазного оборудования в ремонтных мастерских и на СТО (компрессоры, сварочные аппараты, подъёмники).


• Временного электроснабжения строительных площадок, где требуется напряжение 380 В для инструмента и оборудования.


• Работы в качестве автономного источника для объектов, где недопустимы длительные перерывы в подаче электричества.

Важно: номинальная мощность при 230 В составляет 7,5 кВт, максимальная — 8 кВт. Это означает, что суммарная нагрузка по всем фазам не должна превышать 7,5 кВт длительно. При подключении трёхфазных потребителей учитывайте, что генератор выдаёт 400 В между фазами, а не 380 В — это стандартное напряжение для современного оборудования.

Система автоматического запуска (ATS)

Ключевая особенность модели — встроенный блок ATS, который автоматически контролирует наличие напряжения в сети. При пропадании централизованного электроснабжения процессор запускает генератор и переключает нагрузку на него. После восстановления сети автоматика переводит питание обратно и останавливает двигатель. Это исключает необходимость ручного вмешательства — генератор работает в полностью автономном режиме. Блок ATS герметично залит компаундом для защиты от пыли и влаги, что повышает его надёжность в условиях эксплуатации.

Двигатель и моторесурс

Генератор оснащён четырёхтактным бензиновым двигателем HYUNDAI IC 420 рабочим объёмом 1,1 см³ (420 куб. см). Двигатель рассчитан на длительную работу и имеет несколько конструктивных решений, увеличивающих его ресурс:

• Принудительная система смазки с масляным насосом и масляным фильтром — масло подаётся ко всем трущимся деталям, а не только разбрызгиванием, что снижает износ.


• Увеличенные впускные и выпускные клапаны — улучшают наполнение цилиндра и выход отработавших газов, снижая нагрузку на двигатель.


• Усиленные коромысла клапанов и конструкция, исключающая выпадение клапана — предотвращает разрушение двигателя при обрыве пружины или других нештатных ситуациях.


• Система облегчённого запуска EASY START — автоматически уменьшает компрессию при пуске, снижая усилие на стартере и нагрузку на двигатель.

Двигатель работает на бензине АИ-92. Расход топлива при максимальной нагрузке составляет 1,79 л/ч, при средней нагрузке — около 1 л/ч. Топливный бак ёмкостью 25 литров обеспечивает до 20 часов непрерывной работы при средней нагрузке без дозаправки.

Электрическая часть и выходы

Генератор комплектуется синхронным альтернатором с медной обмоткой. Медь обеспечивает лучшую теплопроводность и токоотдачу по сравнению с алюминием, что снижает риск перегрева при длительных нагрузках. Напряжение на выходе — 400 В (трёхфазное) и 230 В (однофазное). Для подключения предусмотрены:

• Две розетки на 400/230 В (вероятно, трёхфазная и однофазная).


• Выход 12 В для зарядки аккумуляторов или подключения низковольтного оборудования.

Степень защиты IP23 означает, что генератор защищён от попадания твёрдых предметов диаметром более 12,5 мм и от воды, падающей под углом до 60° от вертикали. Это допускает эксплуатацию под навесом или в условиях лёгкого дождя, но не под открытым небом при сильном ливне или снегопаде.

Запуск и управление

Предусмотрено два способа запуска: ручной (с помощью шнура) и электрический (поворотом ключа). Для электростартера требуется аккумулятор — он входит в комплект поставки. В режиме ATS запуск происходит автоматически без участия оператора. Наличие электрического стартера удобно при частых запусках и для людей, которым неудобно тянуть шнур вручную.

Конструкция и удобство перемещения

Генератор установлен на усиленную стальную раму толщиной 32 мм с порошковым покрытием. Рама гасит вибрации и защищает компоненты от механических повреждений. Колёса позволяют перемещать генератор по ровной твёрдой поверхности (бетон, асфальт, утрамбованный грунт). Для подъёма или перемещения по лестницам потребуется два человека или тележка. Габариты (770×529×561 мм) позволяют разместить генератор в гараже, подсобном помещении или под навесом, но для постоянной установки с ATS потребуется место с доступом к вентиляции и выхлопу.

Комплектация и что важно знать перед использованием

В комплект входят: сам генератор, ключ зажигания, клеммы для подключения 12 В, инструкция, гарантийный талон и две вилки для подключения. Перед первым запуском необходимо залить масло в картер (ёмкость 1,1 л) и топливо в бак. Генератор не поставляется с маслом и бензином. Для подключения к домашней сети через ATS потребуется квалифицированная установка электриком — самостоятельное подключение к щитку без знаний электротехники недопустимо. Также учтите, что уровень шума 74 дБ сопоставим с работой пылесоса — это не тихая модель, поэтому размещать её рядом с жилыми окнами или в помещении без звукоизоляции не рекомендуется.