Цена сегодня
175 809 ₽
Яндекс Пэй и Сплит
Быстрая оплата и варианты покупки частями прямо в карточке товара.
Доставка по России в любой город с оплатой при получении
Полностью синтетическое дизельное моторное масло для тяжелых грузовиков, сельскохозяйственной и строительной техники, традиционных конструкций, не оборудованных сажевыми фильтрами. Для увеличенных интервалов замены. Особо рекомендуется для двигателей Scania, а также для других европейских грузовиков с аналогичными требованиями.
Свойства:
Полностью синтетическое всесезонное масло для тяжелой дизельной техники, высоких нагрузок и интервалов замены. Имеет очень высокие показатели щелочности, что позволяет увеличить интервалы смены и допускает использование сернистого топлива.
- Обеспечивает длительные интервалы и снижает затраты на техническое обслуживание за счет редкого обслуживания.
- Защищает двигатель от износа, коррозии и ржавчины.
- Обеспечивает более низкий расход топлива благодаря улучшенной стабильности вязкости и низкому трению.
- Обеспечивает превосходную защиту двигателя от отложений и образования сажи благодаря превосходнюм моющим свойствам.
Применение:
Применять согласно рекомендациям производителя автомобиля. Максимальная эффективность достигается только в несмешанном состоянии!
Допуск:
- API: CH-4/CI-4/SL
- ACEA: A3/B4/E7
- Caterpillar: ECF-1-a/ECF-2
- Cummins: CES 20077/CES 20078
- Detroit Diesel: DDC 93K215
- Deutz: DQC III-10
- Global: DHD-1
- Mack: EO-M Plus/EO-N
- MAN: M 3275-1
- MB: 228.3
- MTU: Typ 2
- Renault: RLD-2
- Volvo: VDS-3
Упаковка
- Ширина: 580 мм
- Высота: 890 мм
- Глубина: 580 мм
- Вес: 191.53 кг
Характеристики
Вид масла
синтетическое
Маркировка
10W40
Объем
205 л.
Производитель
LUBEX
Тип тары
бочка
Габариты и вес
Габариты (ДхШхВ):
580×580×890 ммВес:
191.53 кгОтзывов: 0
Нет отзывов об этом товаре.
Вопросов: 0
Нет вопросов об этом товаре.
Аналоги
Вы смотрели
