Мотоблок УГРА НМБ-1Н2 с двигателем Honda GP 200 (6 л.с.)

Надежный помощник для фермерского хозяйства и приусадебного участка

Мотоблок УГРА НМБ-1Н2 с двигателем Honda GP 200 — это тяжелая техника, предназначенная для интенсивной обработки почвы на участках площадью до 20 соток. Модель ориентирована на пользователей, которым требуется не просто культиватор, а полноценный энергоузел для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных и коммунальных работ. Благодаря массе 90 кг и шестеренчатому редуктору, агрегат обеспечивает устойчивое сцепление с грунтом и эффективную передачу крутящего момента на навесное оборудование.

Двигатель и силовая установка

Сердцем мотоблока является бензиновый двигатель Honda GP 200 объемом 196 см³, развивающий 6 лошадиных сил. Мотор работает на топливе АИ-92 и оснащен воздушным охлаждением, что упрощает эксплуатацию в условиях пыльных полей — нет риска перегрева радиатора. Ручной стартер обеспечивает запуск без зависимости от аккумулятора. Максимальные обороты (3600 об/мин) достигаются стабильно, что важно для работы с активным навесным оборудованием. Емкость топливного бака 3,1 литра позволяет обрабатывать участок до 2000 м² без дозаправки при средней нагрузке.

Трансмиссия и управление

Механическая трансмиссия включает 3 передачи вперед и 1 назад. Такое количество скоростей позволяет подбирать оптимальный режим движения: первая — для тяжелой почвы и фрезерования, вторая — для культивации, третья — для транспортировки грузов. Реверс упрощает маневрирование в узких проходах и при работе с плугом. Сцепление дискового типа (металлокерамика) отличается износостойкостью и исключает пробуксовку, характерную для ременных систем. Шестеренчатый редуктор обеспечивает прямую передачу усилия без потерь, что критично при пахоте целины или работе с тяжелым прицепом.

Совместимость с навесным оборудованием

Мотоблок оснащен валом отбора мощности (ВОМ), что позволяет подключать активное навесное оборудование: роторную косилку, снегоуборщик, водяной насос, роторную щетку. Это делает модель универсальной для сезонных задач — от покоса травы до уборки снега. Также агрегат совместим с пассивным инвентарем: плугом, прицепом, снежным отвалом. Ширина обработки фрезами достигает 90 см, глубина — до 30 см. Важно учитывать, что для работы с некоторыми видами навески (например, плугом) может потребоваться дополнительная регулировка сцепного устройства в зависимости от типа почвы.

Конструктивные особенности и эргономика

Рулевая колонка регулируется в вертикальной и горизонтальной плоскостях, что позволяет адаптировать управление под рост оператора. Горизонтальный разворот руля предотвращает утаптывание обработанной почвы при разворотах. Вибрационная защита рукояток снижает утомляемость при длительной работе. Мотоблок поставляется в частично разобранном виде (руль, колеса, фрезы снимаются), что облегчает транспортировку в багажнике легкового автомобиля. Вес в сборе с колесами и фрезами составляет 118 кг, что требует осторожности при погрузке.

Практические ограничения и рекомендации

Модель не предназначена для обработки твердых, каменистых или глинистых почв без предварительного рыхления — шестеренчатый редуктор чувствителен к ударным нагрузкам. При работе с плугом на тяжелых грунтах рекомендуется использовать балластные грузы для улучшения сцепления. Для длительной эксплуатации с активным оборудованием (косилка, снегоуборщик) важно соблюдать интервалы замены масла в двигателе и редукторе. Комплектация включает фрезы и пневмоколеса, что позволяет сразу приступить к культивации, но для пахоты или перевозки грузов потребуется дополнительное навесное оборудование.