Назначение и сфера применения
Аккумулятор GELBERT DT1275 (T1275) — это тяговая батарея с жидким электролитом (технология WET), предназначенная для интенсивной циклической работы в оборудовании с высоким энергопотреблением. Модель рассчитана на питание электрических погрузчиков, штабелеров, поломоечных машин, гольфкаров, электромобилей и складской техники. Также подходит для использования в системах возобновляемой энергетики и средствах передвижения для людей с ограниченными возможностями. Это промышленный источник питания, оптимизированный для глубоких разрядов и частых циклов заряд-разряд.
Ключевые параметры и их практический смысл
Заявленная емкость 170 А·ч (при стандартном 20-часовом режиме разряда) и 120 А·ч при 5-часовом разряде (C5) указывают на способность отдавать энергию с высокой интенсивностью. На практике это означает, что батарея способна обеспечивать ток до 24 А в течение 5 часов, что критично для погрузчиков и уборочных машин, работающих в режиме частых стартов и подъемов. Напряжение 12 В позволяет использовать аккумулятор как в одиночных конфигурациях, так и в последовательных сборках для оборудования на 24 В, 36 В, 48 В и выше.
Габариты (328×180×248 мм) и масса (35 кг) соответствуют стандартному типоразмеру тяговых батарей, что упрощает замену в большинстве моделей техники. Вес выше, чем у стартовых аналогов, из-за усиленных свинцовых пластин, рассчитанных на циклические нагрузки.
Технология WET и особенности эксплуатации
Аккумулятор выполнен по классической технологии WET (жидкий электролит). В отличие от AGM или гелевых батарей, эта конструкция обеспечивает более низкую стоимость на единицу емкости и высокую устойчивость к глубоким разрядам. Однако требует регулярного контроля уровня электролита и доливки дистиллированной воды — особенно при интенсивной эксплуатации. Это не герметичная батарея, поэтому при установке необходимо предусмотреть вентиляцию для отвода газов, выделяющихся при зарядке.
Производитель заявляет ресурс до 700 циклов при разряде до 80% глубины. Это означает, что при ежедневной полной разрядке батарея прослужит около 2 лет, а при неполных разрядах — дольше. Для максимального срока службы рекомендуется не допускать разряда ниже 20% и использовать соответствующее зарядное устройство с компенсацией температуры.
Конструктивные преимущества
Батарея GELBERT DT1275 использует усиленные свинцово-кальциевые пластины, которые устойчивы к коррозии и механическим деформациям при вибрациях. Корпус выполнен из ударопрочного полипропилена, устойчивого к воздействию кислоты и перепадам температур. Выводы стандартные — под болтовое соединение, что обеспечивает надежный контакт при высоких токах. В конструкции предусмотрены пробки для заливки электролита, что упрощает обслуживание.
Важно учитывать, что батарея поставляется в сухозаряженном состоянии или с залитым электролитом — в зависимости от партии. Перед первым использованием необходимо проверить уровень и плотность электролита, при необходимости долить дистиллированную воду и выполнить первый заряд в соответствии с инструкцией.
Ограничения и рекомендации по выбору
Модель DT1275 не предназначена для стартерного запуска двигателей — это чисто тяговая батарея. Ее не следует использовать в автомобилях или мотоциклах в качестве пусковой. Также она не подходит для систем с постоянным подзарядом (буферный режим), так как оптимизирована для циклической работы.
При выборе убедитесь, что посадочное место в вашем оборудовании соответствует габаритам 328×180×248 мм, а общая масса с батареей не превышает допустимую нагрузку. Для сборки батарейных блоков последовательно используйте только аккумуляторы одной модели и степени износа. Для зарядки применяйте автоматические зарядные устройства для WET-батарей с функцией десульфатации — это продлит срок службы.
Характеристики
Габариты и вес
Нет отзывов об этом товаре.
Нет вопросов об этом товаре.
