Аккумулятор TOR CPD15S-E 24V/320Ah свинцово-кислотный для погрузчика

Назначение и сфера применения

Аккумулятор TOR CPD15S-E 24V/320Ah представляет собой тяговую свинцово-кислотную батарею, предназначенную для установки на электрические погрузчики и другую складскую технику. Модель рассчитана на интенсивную работу в условиях складов, логистических центров и производственных цехов. Напряжение 24 В и емкость 320 А·ч обеспечивают стабильное питание электродвигателей подъемных механизмов и ходовой части, что делает ее подходящей для погрузчиков грузоподъемностью до 1,5 тонн (серия CPD15).

Конструктивные особенности и технология

Батарея выполнена по классической свинцово-кислотной технологии (Lead acid) с жидким электролитом. Это проверенное решение, которое отличается ремонтопригодностью и доступностью обслуживания. Основные конструктивные элементы включают:

• Моноблоки из ударопрочного пластика, устойчивые к вибрациям и механическим нагрузкам при работе погрузчика.


• Свинцовые пластины с усиленной решеткой, обеспечивающие стабильную разрядку при высоких токах.


• Систему газоотводных каналов для безопасного выхода газов при заряде.

В отличие от гелевых или AGM-батарей, данная модель требует периодического контроля уровня электролита и доливки дистиллированной воды. Это стандартная практика для свинцово-кислотных аккумуляторов, компенсируемая их высокой ремонтопригодностью и относительно низкой стоимостью замены элементов.

Практический смысл ключевых параметров

Емкость 320 А·ч при 24 В означает, что батарея способна отдавать номинальный ток 320 ампер в течение одного часа или пропорционально меньший ток в течение более длительного времени. На практике для погрузчика это переводится в следующее:

• Возможность работы в течение 4–6 часов при средней интенсивности использования (зависит от веса грузов и частоты подъемов).


• Запас энергии для выполнения сменных задач без подзарядки в середине рабочего дня.


• Способность выдерживать пиковые нагрузки при подъеме тяжелых грузов без значительного проседания напряжения.

Вес 280 кг указывает на значительную массу батареи, что характерно для свинцово-кислотных аккумуляторов такой емкости. Это следует учитывать при монтаже: для установки и извлечения потребуется грузоподъемное оборудование (тельфер или кран-балка). Также масса влияет на общий вес погрузчика, что может быть критично при работе на напольных покрытиях с ограниченной нагрузкой.

Габаритные ограничения и совместимость

Размеры батареи — 500 мм в длину, 248 мм в ширину и 6625 мм в высоту. Обратите внимание: высота 6625 мм является нетипичной для стандартных аккумуляторов и, вероятно, указана с учетом монтажных элементов или упаковки. Фактическая рабочая высота батареи без учета упаковки может быть меньше. Перед установкой необходимо сверить посадочное место погрузчика с реальными габаритами корпуса аккумулятора, особенно по высоте, чтобы избежать проблем с закрытием крышки батарейного отсека. Ширина 248 мм и длина 500 мм соответствуют распространенным стандартам для вилочных погрузчиков грузоподъемностью до 1,5 т.

Особенности эксплуатации и обслуживания

Для продления срока службы батареи TOR CPD15S-E необходимо соблюдать несколько условий:

• Регулярно проверять уровень электролита — доливка дистиллированной воды требуется каждые 5–10 циклов заряда-разряда.


• Избегать глубокого разряда (ниже 20% емкости) — это снижает ресурс пластин и может привести к сульфатации.


• Использовать зарядное устройство с функцией автоматического отключения при достижении 100% заряда, чтобы предотвратить перезаряд и кипение электролита.


• Обеспечивать вентиляцию помещения, где заряжается батарея, так как в процессе выделяется водород.

Средний ресурс свинцово-кислотных аккумуляторов при правильной эксплуатации составляет 1000–1500 циклов заряда-разряда. Модель TOR CPD15S-E соответствует этому стандарту, что делает ее экономически оправданным выбором для интенсивной складской логистики.