Бензиновый двигатель CHAMPION G100-2HK

Назначение и сфера применения

Бензиновый двигатель CHAMPION G100-2HK — это компактный одноцилиндровый четырёхтактный мотор с воздушным охлаждением, предназначенный для установки на садовую, строительную и малую сельскохозяйственную технику. Благодаря горизонтальному расположению вала и шпоночному типу выходного вала, он подходит для агрегатов, где требуется передача вращения с фиксированным соединением: культиваторов, мотоблоков, генераторов, насосных станций, бетономешалок и измельчителей. Мощность 1.84 кВт (2.5 л.с.) и крутящий момент 4.5 Н·м делают его эффективным для работ средней интенсивности — вспашки лёгких почв, подачи воды, дробления веток или питания маломощных электростанций.

Конструктивные особенности и практические возможности

Двигатель оснащён воздушным охлаждением, что исключает риск замерзания зимой и упрощает обслуживание — нет необходимости контролировать уровень антифриза. Объём двигателя 94 см³ и ход поршня 40 мм при диаметре цилиндра 56 мм обеспечивают стабильную работу на средних оборотах. Максимальные обороты 3600 об/мин достигаются при частоте вращения вала 3600 об/мин, что типично для большинства садовых агрегатов. Обороты холостого хода 1800 об/мин позволяют двигателю устойчиво работать без нагрузки, снижая износ при запуске и прогреве.

Объём топливного бака 2 литра при расходе 0.4 л/ч даёт возможность непрерывной работы до 5 часов без дозаправки — этого достаточно для обработки участка до 10 соток или нескольких часов работы генератора. Свеча зажигания E6TC — стандартная для многих моторов, что упрощает её замену. Объём картера 0.4 литра означает, что для замены масла потребуется около 400 мл, а само масло нужно менять каждые 25-50 часов работы в зависимости от нагрузки.

Габариты, совместимость и ограничения

Длина вала 60.1 мм и диаметр 16 мм — это компактные размеры, подходящие для техники с небольшим посадочным местом. Шпоночный тип вала обеспечивает жёсткую фиксацию шкивов или муфт, исключая проскальзывание под нагрузкой. Однако отсутствие редуктора и вариатора означает, что двигатель выдаёт фиксированную частоту вращения — для изменения скорости или крутящего момента потребуется внешний редуктор или шкив разных диаметров. Также нет катушки освещения, поэтому двигатель не предназначен для питания фар или других электроприборов — это чисто силовой агрегат.

Габаритные размеры 390 мм (ширина 390 мм, высота 350 мм, глубина 330 мм) и вес 10 кг делают его относительно лёгким для переноски и монтажа. При установке важно учитывать, что двигатель требует горизонтального расположения вала — это стандарт для большинства культиваторов и мотоблоков. Для запуска используется ручной стартер, поэтому убедитесь, что в вашей технике есть доступ к шнуру. Двигатель не комплектуется глушителем или топливным баком — они могут быть частью агрегата, на который он устанавливается, либо приобретаются отдельно.

На что обратить внимание при выборе

• Совместимость с техникой: проверьте посадочные размеры вала (диаметр 16 мм, длина 60.1 мм) и тип соединения (шпонка) — они должны совпадать с параметрами вашего агрегата.


• Тип задач: мощность 2.5 л.с. подходит для лёгких и средних работ — культивации почвы до 15 см глубиной, работы с насосом до 1.5 м³/ч или генератора до 1.5 кВт. Для тяжёлой техники (плуг, фреза на глинистых почвах) может не хватить крутящего момента.


• Обслуживание: воздушное охлаждение требует регулярной очистки радиатора от пыли и грязи, особенно при работе в сухую погоду. Масло в картере нужно менять каждые 25 часов — используйте масло 10W-30 или SAE 30.


• Ограничения: отсутствие редуктора и вариатора означает, что регулировка скорости возможна только через шкивы или внешние устройства. Нет электрического стартера — только ручной запуск.