Бензиновый двигатель Honda GX 120 RHQ4

Надежный силовой агрегат для профессионального и бытового оборудования

Бензиновый двигатель HONDA GX 120 RHQ4 (GX120UT3-RHQ4) представляет собой компактный и выносливый одноцилиндровый мотор, разработанный для длительной работы в составе разнообразной техники. Эта модель — воплощение проверенной временем концепции Honda: высокая надежность, стабильная мощность и простота обслуживания. Двигатель создан для пользователей, которые ценят безотказность и долгий срок службы силового агрегата, будь то в условиях строительной площадки, фермы или при интенсивной работе в саду.

Конструкция и ключевые особенности

В основе двигателя лежит 4-тактный верхнеклапанный (OHV) механизм. Такая конструкция обеспечивает более эффективное сгорание топлива по сравнению с боковыми клапанами, что напрямую влияет на мощность, экономичность и чистоту выхлопа. Объем двигателя в 118 см³ и мощность 3.5 л.с. (2.6 кВт) делают его оптимальным выбором для оборудования, требующего уверенной и постоянной тяги, а не пиковых максимальных оборотов.

Важной особенностью является горизонтальное расположение коленчатого вала. Это стандартное решение для привода насосов, генераторов, бетономешалок, мотоблоков и другой техники, где вал двигателя напрямую или через редуктор соединяется с рабочим органом. Диаметр выходного вала составляет 22 мм, что является распространенным стандартом, однако перед установкой необходимо точно сверить посадочные размеры и тип шпоночного паза с вашим оборудованием.

Эксплуатационные характеристики и практическая польза

Параметры двигателя раскрывают его возможности в реальных условиях работы. Частота вращения вала 3600 об/мин — это номинальный рабочий режим, при котором агрегат выдает заявленную мощность с оптимальным расходом топлива и минимальным износом. Максимальный крутящий момент 7.3 Н·м достигается при средних оборотах, что означает хорошую «тяговитость»: двигатель не будет глохнуть при резком увеличении нагрузки, например, при запуске насоса под давлением или начале перемешивания густого раствора.

• Экономичность: Расход топлива около 1 литра в час при полной нагрузке делает эксплуатацию предсказуемой по стоимости. Топливный бак объемом 2 литра обеспечивает автономную работу в течение 1.5-2 часов, что удобно для большинства рабочих циклов.


• Простота обслуживания: Воздушное охлаждение не требует сложных систем, а доступная конструкция облегчает чистку ребер цилиндра. Для замены масла в картере объемом 0.6 л рекомендуется использовать моторное масло класса SAE 10W-30, что обеспечивает стабильную работу в широком диапазоне температур.


• Надежный запуск: Система ручного стартера с декомпрессором облегчает запуск двигателя, снижая усилие на шнуре. Это особенно важно после длительных простоев или в прохладную погоду.

Сфера применения и совместимость

Двигатель HONDA GX 120 RHQ4 является универсальным силовым агрегатом. Он идеально подходит для замены вышедших из строя моторов на аналогичном оборудовании или для самостоятельной сборки техники. Его типичные области применения:

• Привод высоконапорных и дренажных насосов.


• Электрогенераторы мощностью до 2-2.5 кВт.


• Строительное оборудование: виброплиты, бетономешалки, виброрейки.


• Садовая и сельскохозяйственная техника: мотоблоки легкого класса, культиваторы, сенокосилки.


• Компрессоры и другое пневмооборудование.

Критически важно перед покупкой убедиться в совместимости посадочных отверстий, длины вала, диаметра и типа шпоночного паза, а также способа крепления (фланцевое или через лапы). Данная модель имеет выходной вал цилиндрической формы диаметром 22 мм.

Особенности эксплуатации и ограничения

Для долгой и безотказной работы двигателя необходимо соблюдать несколько ключевых правил. Используйте только неэтилированный бензин АИ-92 и рекомендованное моторное масло. Первую замену масла следует провести после первых 20 часов работы, в последующем — согласно регламенту технического обслуживания. Из-за воздушного охлаждения не рекомендуется эксплуатировать двигатель в полностью закрытых кожухах без организованного притока воздуха — это приведет к перегреву и потере мощности.

Учитывайте вес двигателя — 13.2 кг. Это необходимо для расчета балансировки мобильного оборудования. Система пуска — только ручная, что является ограничением для оборудования, где важна возможность дистанционного или автоматического запуска. Данная модель не оснащена электронной системой зажигания (CDI), что, с одной стороны, упрощает конструкцию, а с другой — требует более внимательной регулировки зазора в контактной группе магнето при длительной эксплуатации.

Габариты и комплектация

Двигатель имеет компактные размеры (306 мм в длину) и поставляется в транспортной упаковке. Габариты упаковки: 346x329x305 мм. Стандартная комплектация включает сам двигатель, защитный кожух, топливный бак, воздушный фильтр и детали ручного стартера. Обратите внимание, что такие элементы, как глушитель, масло в картер, топливный шланг или дополнительные крепежные элементы, могут не входить в базовый комплект поставки и их необходимо докупать отдельно в соответствии с требованиями конечного оборудования.