Бензиновый двигатель LIFAN 139F-2, 1.5 л.с. для триммера

Надежный силовой агрегат для садовой техники

Бензиновый двигатель LIFAN 139F-2 представляет собой компактный и надежный четырехтактный мотор мощностью 1.5 л.с., разработанный специально для оснащения триммеров и аналогичной легкой садовой техники. Его конструкция ориентирована на длительную работу в условиях переменных нагрузок, характерных для покоса травы, и отличается простотой обслуживания. Эта модель — готовое силовое решение для самостоятельной сборки инструмента, замены изношенного мотора на существующей технике или для производственных нужд.

Конструкция и принцип работы четырехтактного двигателя

В отличие от распространенных двухтактных моделей, двигатель 139F-2 работает по четырехтактному циклу (впуск, сжатие, рабочий ход, выпуск). Это ключевая особенность, определяющая его эксплуатационные преимущества. В таком двигателе масло для смазки заливается отдельно в картер (объемом 0.1 л), а не смешивается с бензином. Это устраняет необходимость приготовления топливной смеси, снижает расход масла и минимизирует выброс вредных веществ в выхлопных газах. Двигатель работает тише и экономичнее, а его ресурс, как правило, выше благодаря улучшенной системе смазки.

Мощность и производительность в работе

Мощность двигателя в 1.5 лошадиные силы (или 0.9 кВт) при рабочем объеме 34.6 см³ является оптимальной для большинства бытовых и полупрофессиональных триммеров. Такой мощности достаточно для вращения лески или пластикового ножа для покоса свежей и сухой травы, а также мелкого кустарника. Максимальные обороты коленчатого вала составляют 3600 об/мин, что соответствует типичным требованиям для режущих головок триммеров. Важно понимать, что это двигатель без встроенного редуктора или вариатора — он предназначен для прямого подключения к редуктору триммера или через ременную/цепную передачу, что необходимо учитывать при проектировании конструкции.

Практические аспекты эксплуатации и обслуживания

Эксплуатация двигателя LIFAN 139F-2 максимально упрощена. Запуск осуществляется вручную с помощью тросового стартера. Для стабильной работы на холостом ходу двигатель отрегулирован на 1600 оборотов в минуту. Воздушное охлаждение обеспечивает эффективный отвод тепла при продолжительной работе. Обслуживание сводится к регулярной замене моторного масла (рекомендуемая вязкость SAE 10W30) и воздушного фильтра, а также контролю состояния свечи зажигания модели F7TC.

• Топливный бак: Емкость 0.65 литра обеспечивает непрерывную работу в течение 1-1.5 часов в зависимости от нагрузки, что является стандартным показателем для инструмента такого класса.


• Габариты и вес: Компактные размеры (около 250 мм в габарите) и вес в 10 кг (включая упаковку) позволяют интегрировать двигатель в конструкции, где важна балансировка и общая масса инструмента.


• Комплектность: Обратите внимание, что двигатель поставляется без редуктора, вариатора, защитных кожухов, рукояток и режущего инструмента. Это базовый силовой агрегат. Также в модели отсутствует катушка освещения, что исключает возможность подключения фар или другого электрооборудования без внешнего генератора.

Сфера применения и ограничения

Данный двигатель — идеальный выбор для сборки или восстановления бензинового триммера (мотокосы). Он также может использоваться в качестве привода для других легких машин: небольших культиваторов, насосов, генераторов малой мощности или лодочных моторов, но это потребует дополнительных инженерных решений по адаптации систем сцепления и передачи крутящего момента.

Модель не предназначена для сверхинтенсивных профессиональных нагрузок, требующих многочасовой ежедневной работы. Ее сильные стороны — надежность, экономичность, экологичность и простота в обслуживании для периодического использования на приусадебном участке, в саду или коммунальными службами для содержания территорий.

Технические параметры двигателя

• Тип двигателя: Четырехтактный, бензиновый, одноцилиндровый.


• Модель: LIFAN 139F-2.


• Мощность: 1.5 л.с. / 0.9 кВт.


• Рабочий объем: 34.6 см³.


• Диаметр цилиндра / ход поршня: 39 мм / 29 мм.


• Система пуска: Ручной стартер (тросовый).


• Система охлаждения: Воздушная.


• Обороты: Максимальные — 3600 об/мин, холостого хода — 1600 об/мин.


• Емкость топливного бака: 0.65 л.


• Объем масла в картере: 0.1 л (рекомендуемое масло SAE 10W30).


• Свеча зажигания: F7TC.


• Вес двигателя (приблизительно): 7.5-8 кг (вес в упаковке — 10 кг).


• Габаритные размеры двигателя: ~250 мм.