Назначение и принцип работы
Диск градуированный ST020401 от производителя СТАНКОИМПОРТ представляет собой специализированное приспособление для точной настройки фаз газораспределительного механизма (ГРМ). Основная задача инструмента — контроль и установка правильного взаимного положения распределительного вала и коленчатого вала двигателя. Это критически важная операция при замене ремня ГРМ, цепи, ремонте головки блока цилиндров или диагностике неисправностей, связанных с нарушением синхронизации работы клапанов. Диск позволяет визуализировать угловое положение коленвала и сопоставить его с моментами открытия и закрытия клапанов, что обеспечивает точную настройку без демонтажа двигателя.
Конструкция и ключевые особенности
Диск изготовлен из высококачественной стали, что гарантирует его жесткость и устойчивость к деформациям при многократном использовании. Основные конструктивные элементы:
- Градуированная шкала 360° — полная круговая разметка с ценой деления, позволяющая с высокой точностью фиксировать угол поворота коленчатого вала. Это необходимо для определения моментов открытия и закрытия клапанов в градусах поворота коленвала.
- Визуальные зоны состояния клапанов — на поверхность диска нанесены маркеры, облегчающие считывание информации о том, какие клапаны (впускные или выпускные) находятся в открытом или закрытом положении в конкретный момент. Это упрощает процесс настройки, особенно при работе с многоцилиндровыми двигателями.
- Центральное отверстие диаметром 25 мм — предназначено для точной установки диска на носок коленчатого вала. Посадка должна быть плотной, без люфта, чтобы избежать погрешностей при измерениях.
- Отверстия для болтов крепления диаметром 10 мм — позволяют зафиксировать диск на шкиве или фланце коленвала с помощью стандартных крепежных элементов. Это предотвращает смещение диска во время вращения двигателя.
Практическое применение и совместимость
Инструмент используется в паре со стрелочным индикатором (не входит в комплект), который устанавливается на корпус двигателя или головку блока цилиндров. Индикатор фиксирует перемещение поршня или клапана, а диск позволяет точно определить угловое положение коленвала, соответствующее этому перемещению. Внешний диаметр диска 230 мм обеспечивает удобство считывания показаний даже при работе в ограниченном пространстве моторного отсека. Вес 1 кг делает его достаточно тяжелым для устойчивости, но не создает избыточной нагрузки на коленчатый вал. Обратите внимание: диск подходит для двигателей, где торец коленвала имеет диаметр посадочного места 25 мм и крепежные отверстия с шагом под болты 10 мм. Перед использованием убедитесь в соответствии этих параметров вашему двигателю.
Ограничения и рекомендации по эксплуатации
Диск не является универсальным для всех типов двигателей — его применение возможно только при наличии подходящего посадочного отверстия и крепежных отверстий. Инструмент не предназначен для работы с двигателями, где коленвал имеет нестандартную форму или резьбу. Для точной настройки требуется дополнительное оборудование (стрелочный индикатор с магнитной стойкой или штативом). При установке диска важно обеспечить его параллельность плоскости шкива коленвала — перекос может привести к ошибкам в измерениях. Храните диск в сухом месте, избегая ударов и коррозии, чтобы сохранить точность разметки.
Характеристики
Габариты и вес
Нет отзывов об этом товаре.
Нет вопросов об этом товаре.
