Электродвигатель ESQ 100 LA4-SDN-IM B3 2.2/1500

Назначение и область применения

Электродвигатель ESQ 100 LA4-SDN- IM B3 2.2/1500 01.05.221617 — это трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором, предназначенный для привода промышленного оборудования, работающего в продолжительном режиме. Модель мощностью 2.2 кВт и частотой вращения 1500 об/мин относится к стандартному ряду общепромышленных двигателей ESQ, которые применяются для насосов, вентиляторов, компрессоров, станков, транспортеров и строительной техники. Исполнение IM B3 (на лапах) позволяет устанавливать двигатель на раму или фундамент без дополнительных переходных плит. Это универсальное решение для механизмов, где не требуется регулировка скорости или особые условия пуска.

Конструктивные особенности и практическая польза

Двигатель выполнен в алюминиевом корпусе с оребрением, что обеспечивает эффективное охлаждение при компактных габаритах. Масса 21 кг упрощает монтаж и замену оборудования. Степень защиты IP55 позволяет эксплуатировать двигатель в условиях повышенной влажности, пыли и при попадании водяных струй — это подходит для наружных установок, сельскохозяйственных объектов и производственных цехов без климат-контроля. Класс нагревостойкости изоляции F (до 155 °C) гарантирует запас по термической стойкости при длительных нагрузках, что снижает риск перегрева при нестабильном напряжении или высокой температуре окружающей среды.

Подшипниковые узлы оснащены качественными малошумными подшипниками, что уменьшает вибрации и уровень шума при работе — важно для оборудования, установленного вблизи персонала. Клеммная коробка выполнена из ударопрочной стали, защищает контактную группу от механических повреждений. Крыльчатка охлаждения из ударопрочной пластмассы не подвержена коррозии и сохраняет геометрию при попадании мелких частиц.

Электрические параметры и подключение

Двигатель рассчитан на напряжение 230/400 В при подключении треугольником/звездой. Номинальный ток статора составляет 8.81 А при 230 В и 5.09 А при 400 В. Это стандартный параметр для сетей 50 Гц, что позволяет подключать двигатель к трехфазной сети через автоматический выключатель и тепловое реле без дополнительных преобразователей. КПД 81% соответствует классу энергоэффективности IE1 — это базовый уровень, приемлемый для оборудования с нерегулярной нагрузкой или при работе в режиме «пуск-стоп». Для задач с постоянной высокой нагрузкой стоит учитывать, что модели с более высоким КПД (IE2, IE3) обеспечат меньшие потери электроэнергии, но данная модель остается экономически оправданной для стандартных механизмов.

Обратите внимание: двигатель не оснащен встроенной термозащитой или датчиками температуры — для автоматического отключения при перегрузке необходимо использовать внешнее тепловое реле в цепи управления. Болт заземления предусмотрен для габаритов от 160, что соответствует данной модели (высота оси вращения 100 мм — это 100-й габарит, болт заземления есть).

Габариты и монтажные ограничения

Длина без упаковки 375 мм, ширина 160 мм, высота 280 мм. Размеры соответствуют стандарту IEC для двигателей с высотой оси вращения 100 мм. Исполнение IM B3 предполагает крепление через лапы — отверстия для болтов расположены на нижней плоскости корпуса. Убедитесь, что фундамент или рама выдерживают вибрационные нагрузки при пуске и остановке. При установке в закрытых шкафах или нишах обеспечьте свободный приток воздуха к вентилятору на задней крышке — зазор от стенки не менее 50 мм для эффективного охлаждения.

Вал двигателя имеет стандартный диаметр и шпоночный паз, что позволяет использовать типовые муфты и шкивы. При подборе соединительных элементов уточните диаметр вала в технической документации (обычно 28 мм для данной серии). Двигатель поставляется без комплектующих для подключения — кабельные наконечники, сальники и реле приобретаются отдельно.

Комплектность и документация

В упаковке с двигателем поставляются паспорт изделия и руководство по эксплуатации, содержащее схему подключения, параметры подшипников и рекомендации по обслуживанию. Перед монтажом проверьте соответствие напряжения сети указанному в паспорте. При длительном хранении в неотапливаемом помещении обеспечьте защиту от конденсата — двигатель не имеет встроенного обогрева, поэтому перед первым пуском после хранения при отрицательных температурах необходимо просушить изоляцию.