Электродвигатель ESQ PR 132 M4 GST-Б1-S12-IE2 IM 1081 11/1500

Назначение и область применения

Электродвигатель ESQ PR 132 M4 GST-Б1-S12-IE2 IM 1081 11/1500 01.01.223768 — это трехфазный асинхронный двигатель закрытого типа с короткозамкнутым ротором, предназначенный для привода промышленного оборудования с постоянной или регулируемой нагрузкой. Модель относится к премиальной серии ESQ PR, которая разработана в стандартах DIN и ГОСТ как альтернатива европейским брендам. Двигатель подходит для работы в системах вентиляции, насосных станциях, компрессорах, дробилках, транспортерах и подъемных механизмах. Благодаря высокой перегрузочной способности и устойчивости к пусковым токам, он эффективен в условиях частых пусков и реверсов, а также при работе с инерционными нагрузками.

Энергоэффективность и электрические параметры

Модель соответствует классу энергоэффективности IE2, что подтверждается КПД 89,8%. Это означает снижение потерь электроэнергии на нагрев обмоток по сравнению с двигателями стандартного класса IE1. Номинальная частота вращения 1500 об/мин (синхронная) обеспечивает стабильную работу при нагрузках до 11 кВт. Ток статора составляет 38,45 А при схеме подключения «треугольник» и 22,2 А при схеме «звезда» — это важно учитывать при выборе пусковой аппаратуры и сечения питающего кабеля. Двигатель рассчитан на питание от трехфазной сети переменного тока частотой 50 Гц.

Конструктивные особенности и защита

Корпус выполнен в исполнении IM 1081 — на лапах, что позволяет жестко крепить двигатель на фундамент или раму. Степень защиты IP55 гарантирует полную защиту от пыли и защиту от водяных струй, поэтому двигатель пригоден для установки в условиях повышенной влажности и запыленности (например, на открытых площадках, в цехах с абразивной пылью или на улице под навесом). Климатическое исполнение У2 означает эксплуатацию в умеренном климате при температуре от -40°C до +40°C, что расширяет географию применения. Двигатель оснащен биметаллическими датчиками температуры, встроенными в обмотки — они защищают от перегрева при перегрузках или неисправностях системы охлаждения.

Механические параметры и совместимость

Диаметр вала 38 мм и длина вала 80 мм соответствуют стандартным посадочным размерам для муфт, шкивов и звездочек. Вес 89 кг указывает на массивный корпус, что обеспечивает устойчивость к вибрациям и долговечность подшипников. Оригинальные подшипники SKF снижают трение и шум, а также увеличивают межремонтный интервал. Металлические кабельные вводы (GST-Б1-S12) обеспечивают надежное соединение с кабелем и защиту от механических повреждений. Переставные лапы (на двигателях до 132 габарита включительно) позволяют менять положение корпуса относительно крепежных отверстий, что упрощает монтаж на существующие фундаменты без дополнительной обработки.

Практические ограничения и рекомендации

При выборе учитывайте, что двигатель не предназначен для работы во взрывоопасных средах (без специального исполнения). Для подключения требуется автоматический выключатель или тепловое реле с уставкой, соответствующей номинальному току 38,45 А. Если планируется частотное регулирование, убедитесь, что инвертор поддерживает двигатели класса IE2 и имеет функцию компенсации скольжения. В комплект поставки входит руководство по эксплуатации и индивидуальный паспорт с протоколом испытаний — это позволяет проверить соответствие заявленным параметрам перед установкой. Упаковка (400х600х370 мм, вес 59 кг) рассчитана на транспортировку без деформации, но при длительном хранении на складе рекомендуется защищать двигатель от осадков и конденсата.