Назначение и сфера применения
Электродвигатель ESQ PR 200 L4 GST-Б1-S12-IE2 IM 2001 45/1500 01.01.224184 — это трехфазный асинхронный двигатель закрытого типа, предназначенный для привода промышленного оборудования с умеренными и тяжелыми условиями эксплуатации. Модель относится к премиум-серии ESQ PR, что подразумевает повышенные показатели надежности и энергоэффективности. Благодаря частоте вращения 1500 об/мин и мощности, соответствующей типоразмеру 200 L4, двигатель подходит для насосов, вентиляторов, компрессоров, дробилок, конвейеров и подъемных механизмов. Исполнение с лапами и большим фланцем (IM 2001) позволяет устанавливать его как на раму, так и напрямую к рабочему органу, что расширяет совместимость с различными типами приводов.
Энергоэффективность и электрические параметры
Двигатель соответствует классу энергоэффективности IE2, что гарантирует снижение потерь электроэнергии при длительной работе. КПД 93,1% — это практический показатель, который означает, что из каждого киловатта потребляемой мощности в полезную механическую работу преобразуется более 93%, а потери на нагрев и трение минимальны. Ток статора 84,4 А при схеме подключения «звезда» (или 48,73 А при «треугольнике») указывает на то, что для питания двигателя требуется сеть 380/660 В. При выборе автоматики и кабеля учитывайте эти значения: номинальный ток — основа для расчета защитных устройств и сечения проводов. Высокий пусковой момент и устойчивость к перегрузкам делают модель пригодной для оборудования с тяжелым стартом.
Конструктивные особенности и защита
Степень защиты IP55 обеспечивает полную защиту от пыли и защиту от водяных струй любого направления. Это позволяет эксплуатировать двигатель в условиях повышенной влажности, на открытых площадках или в помещениях с загрязненной атмосферой. Климатическое исполнение У2 означает, что двигатель рассчитан на работу в умеренном климате при температурах от -40°C до +40°C, но при установке под навесом или в помещении без отопления. Диаметр вала 55 мм и длина 110 мм — стандартные размеры для посадки шкивов, муфт или звездочек. Обратите внимание: вал не имеет шпоночного паза по умолчанию — при необходимости шпоночный паз может быть выполнен под заказ. Большой фланец диаметром 450 мм (тип B5) обеспечивает жесткое крепление к фланцевым редукторам или насосам, исключая люфт и вибрации.
Комплектация и дополнительные элементы
В базовую поставку входят: электродвигатель, руководство по эксплуатации и индивидуальный паспорт с протоколом испытаний. Двигатель оснащен оригинальными подшипниками SKF, что увеличивает межремонтный интервал и снижает уровень шума. Биметаллические датчики температуры (термисторы) встроены в обмотки статора — они позволяют подключать защитную автоматику для отключения при перегреве. Переставные лапы дают возможность адаптировать монтажные размеры под нестандартные рамы. Металлические кабельные вводы обеспечивают надежное соединение и защиту от механических повреждений. Упаковка рассчитана на транспортировку: ширина 450 мм, высота 510 мм, глубина 838 мм, вес брутто 280 кг (нетто 260 кг). При получении проверяйте целостность упаковки и наличие всех комплектующих.
Практические рекомендации по эксплуатации
- Перед подключением убедитесь, что напряжение сети соответствует схеме соединения обмоток (звезда или треугольник), указанной на шильдике.
- Для защиты от перегрузок и короткого замыкания используйте автоматический выключатель с номиналом не менее 90 А (для схемы звезда) или 50 А (для треугольника).
- При монтаже на фланец проверьте соосность вала двигателя и вала приводимого механизма — несоосность ведет к ускоренному износу подшипников.
- Регулярно контролируйте температуру корпуса: при длительной работе на номинальной нагрузке нагрев не должен превышать 80°C (для класса изоляции F).
- Подшипники SKF не требуют частой смазки — интервал замены смазки составляет 4000-6000 часов при стандартных условиях.
Характеристики
Габариты и вес
Нет отзывов об этом товаре.
Нет вопросов об этом товаре.
