Генератор бензиновый инверторный HONDA EU 22 iTRG

Компактный инверторный генератор Honda EU22i: надежный источник энергии для автономных задач

Honda EU22i — это портативная бензиновая электростанция инверторного типа, предназначенная для обеспечения стабильным электропитанием чувствительной техники и инструментов в местах без доступа к сети. Модель пришла на смену популярному EU20i, получив увеличенную мощность, сниженный расход топлива и улучшенную эргономику. Генератор ориентирован на бытовое и полупрофессиональное использование: от кемпинга и выездных мероприятий до строительных работ и резервного питания дома.

Инверторная технология и качество выходного тока

Главная особенность модели — инверторный преобразователь, который обеспечивает чистую синусоиду напряжения. Это значит, что генератор безопасен для электроники с импульсными блоками питания: ноутбуков, зарядных устройств, медицинских приборов, аудио- и видеоаппаратуры. В отличие от обычных генераторов, EU22i не создает скачков напряжения и не повреждает чувствительные устройства.

Номинальная мощность составляет 1.8 кВт, максимальная — 2.2 кВт при напряжении 230 В. Этого достаточно для питания:

• электроинструмента мощностью до 1 кВт (дрели, шлифмашинки, лобзики);


• бытовой техники (холодильник, телевизор, освещение, насос отопления);


• зарядки нескольких устройств одновременно.

Ограничение: одновременный запуск мощных потребителей (например, компрессора и циркулярной пилы) может превысить пиковую нагрузку. Рекомендуется подключать оборудование с учетом пусковых токов.

Двигатель GXR120: экономичность и ресурс

В основе генератора — четырехтактный бензиновый двигатель Honda GXR120 объемом 120 см³. Он работает на топливе АИ-92, имеет воздушное охлаждение и ручной стартер. Увеличенный рабочий объем по сравнению с предшественником (100 см³) позволил снизить рабочие обороты, что положительно сказалось на уровне шума и расходе топлива.

Расход топлива составляет от 0.8 л/ч при минимальной нагрузке до 1.1 л/ч при максимальной. При емкости бака 3.6 л непрерывная работа достигает 8.4 часов в экономичном режиме. Это делает EU22i пригодным для длительных выездов или ночного дежурства без дозаправки.

Система Eco-Throttle автоматически регулирует обороты двигателя в зависимости от текущей нагрузки. Это снижает расход топлива и уровень шума, а также продлевает ресурс мотора.

Уровень шума и практическая бесшумность

Заявленный уровень шума — 71 дБ. Это соответствует работе на расстоянии нескольких метров: генератор слышен, но не создает дискомфорта для окружающих. В сравнении с обычными генераторами (80–90 дБ) разница существенна — EU22i можно использовать в кемпингах, на дачных участках и в местах отдыха, не мешая соседям.

Звукоизолирующий корпус и акустические панели снижают шум выхлопа и механических узлов. При работе в экономичном режиме генератор работает еще тише.

Конструктивные особенности и обслуживание

Корпус генератора выполнен с учетом удобства эксплуатации:

• Специальные дверцы обеспечивают доступ к точкам обслуживания без разбора корпуса.


• Слив масла оснащен удлиненным резиновым желобом, что снижает риск пролива при замене.


• Увеличенная заливная горловина позволяет заливать масло из канистры без воронки (зависит от формы горлышка емкости).


• Система принудительной выработки топлива: для подготовки к хранению достаточно повернуть переключатель — двигатель выработает остатки бензина из карбюратора.

Емкость масляного картера — 0.44 л. Замена масла требуется каждые 100 часов работы. Предусмотрена автоматическая защита от падения уровня масла: при недостаточном уровне двигатель глушится, предотвращая повреждение.

Степень защиты корпуса — IP23, что означает защиту от вертикально падающих капель и брызг. Генератор не предназначен для работы под дождем, но может использоваться в условиях повышенной влажности при условии защиты от прямого попадания воды.

Габариты, вес и переноска

Размеры генератора (Д×Ш×В): 512×290×425 мм. Вес — 21 кг. Это позволяет одному человеку переносить его за ручку, а также компактно хранить в багажнике автомобиля или на полке гаража. Для длительного перемещения рекомендуется использовать тележку или дополнительную ручку (опционально).

Возможность параллельной работы

Инверторная технология позволяет объединять два генератора EU22i в параллель с помощью специального кабеля Honda. При этом суммарная мощность удваивается — до 3.6 кВт номинальной и 4.4 кВт максимальной. Это удобно, если требуется запитать более мощное оборудование, но нет необходимости покупать тяжелый генератор большой мощности. Ограничение: параллельное подключение возможно только с совместимыми моделями Honda серии EU.

Комплектация и выходы

В базовой комплектации генератор оснащен двумя розетками 220 В с защитой от перегрузки. Для зарядки аккумуляторов 12 В предусмотрен выход постоянного тока (до 12 А), но для его использования требуется опциональный кабель (в комплект не входит). Аккумуляторная батарея и автозапуск (АВР) отсутствуют — запуск только ручной.

Для каких задач подходит Honda EU22i

• Автономное электроснабжение в походах, кемпингах, на рыбалке.


• Питание электроинструмента на строительных площадках без сети.


• Резервное питание для дома: освещение, холодильник, насос, телевизор.


• Обеспечение работы выездных фото- и видеостудий, мобильных торговых точек, медицинских пунктов.


• Зарядка аккумуляторов и питание чувствительной электроники.

Модель не предназначена для длительной работы на максимальной мощности — это снижает ресурс двигателя. Оптимальный режим — нагрузка 60–80% от номинала.