Электростанция дизельная EUROPOWER EPS 60 TDE в кожухе

Промышленная дизельная электростанция EUROPOWER EPS 60 TDE 793106013

EUROPOWER EPS 60 TDE — это стационарная дизельная электростанция мощностью 48 кВт (номинальная) в шумозащитном кожухе, предназначенная для обеспечения бесперебойного электроснабжения промышленных объектов, строительных площадок, торговых центров, больниц и других объектов, где требуется высокая надежность и длительная автономная работа. Модель оснащена двигателем Iveco NEF45SM и синхронным альтернатором Mecc Alte, что гарантирует стабильное выходное напряжение и долгий срок службы.

Двигатель и производительность

Сердцем электростанции является четырехцилиндровый дизельный двигатель Iveco NEF45SM рабочим объемом 4500 см³ и мощностью 73 л.с. (54 кВт). Двигатель с жидкостным охлаждением и частотой вращения 1500 об/мин оптимизирован для длительной работы в номинальном режиме. Номинальная мощность станции составляет 48 кВт при 400 В, что позволяет подключать оборудование суммарной мощностью до 48 кВт непрерывно. Максимальная мощность (52.8 кВт) доступна для кратковременных пиковых нагрузок.

Топливный бак емкостью 195 литров обеспечивает автономную работу в течение 8–10 часов при полной нагрузке. Расход топлива зависит от нагрузки: при 75% загрузки станция потребляет около 10–12 л/ч. Для контроля ресурса установлен счетчик моточасов.

Шумозащита и условия эксплуатации

Электростанция заключена в шумозащитный кожух, который снижает уровень шума до 64 дБ на расстоянии 7 метров. Это позволяет размещать агрегат вблизи жилых зон или офисов без значительного акустического дискомфорта. Степень защиты корпуса IP23 обеспечивает защиту от вертикально падающих капель и твердых частиц диаметром более 12,5 мм, что допускает установку под навесом, но не под открытым небом без дополнительной защиты от осадков.

Габариты (2850×1140×1900 мм) и масса 1500 кг требуют подготовки бетонного основания или усиленного пола. Для перемещения предусмотрен центральный рым для подъема краном. В раме имеются отверстия для крепления при транспортировке.

Электрическая часть и управление

Синхронный альтернатор Mecc Alte в тропическом исполнении (T+) оснащен автоматическим регулятором напряжения (AVR), который поддерживает стабильность выходного напряжения в пределах ±1% при изменении нагрузки. Номинальный ток составляет 150 А при 400 В. Станция выдает три типа выходов:

• Одна розетка 230 В / 16 А для бытовых приборов;


• Один разъем CEE 230 В / 32 А (трехполюсный);


• Один разъем CEE 400 В / 32 А (пятиполюсный);


• Один разъем CEE 400 В / 125 А (пятиполюсный) для подключения мощного оборудования или ввода в распределительный щит.

Управление осуществляется модулем Deep Sea Electronics DSE4520, который контролирует параметры работы (напряжение, частоту, ток, моточасы), отображает показания вольтметра, амперметра и частотометра. Предусмотрена кнопка аварийного останова. Функция автозапуска (АВР) доступна как опция и не входит в базовую комплектацию — для автоматического включения при пропадании сети потребуется дополнительный модуль.

Защитные системы и безопасность

Электростанция оснащена многоуровневой защитой, предотвращающей аварийные ситуации:

• Защита по давлению масла (OP) — автоматический останов при падении давления ниже нормы;


• Защита от перегрева двигателя (TP) — останов при превышении температуры охлаждающей жидкости;


• Блок защиты от утечки тока на землю (F14) — настраиваемый на ток 30 мА–30 А, с комплектом заземления (штырь и кабель 4 м);


• Термомагнитные предохранители (TM2) на каждом раздаточном устройстве — защита от короткого замыкания и перегрузки;


• Система LFLS2 — контроль низкого уровня топлива с возможностью выбора режима (сигнал тревоги или останов);


• Останов отключением магнето (MS) — дополнительный способ экстренной остановки.

Датчик масла контролирует его уровень, а водоотделитель/фильтр предварительной очистки топлива (WSFP) защищает топливную систему от загрязнений и воды. Для удобства обслуживания предусмотрен насос для слива масла (ODP).

Особенности эксплуатации и ограничения

Станция рассчитана на работу в умеренном климате при температурах от -10°C до +40°C. При более низких температурах рекомендуется использовать предпусковой подогреватель (не входит в комплект). Аккумулятор входит в комплект поставки, но требует регулярной подзарядки при длительном простое.

Емкость масляного картера — 12,8 л. Рекомендуется использовать масла класса CF-4 или выше вязкостью 15W-40. Первая замена масла — через 50 моточасов, далее каждые 250 моточасов. Топливный бак с двойными стенками (BFT) снижает риск протечек и соответствует требованиям безопасности.

Важно: станция не оснащена индикатором уровня топлива — контроль запаса дизеля осуществляется визуально через горловину или с помощью ручного топливного насоса (FFPM). Для подключения к трехфазной сети 400 В требуется пятипроводная линия (три фазы, ноль, земля). При использовании в однофазном режиме (230 В) мощность снижается пропорционально.

Комплектация и готовность к работе

В базовой поставке электростанция включает:

• Дизельный генератор в шумозащитном кожухе;


• Аккумуляторную батарею с электрическим стартером;


• Выходные клеммы и розетки (230 В 16 А, 230 В 32 А, 400 В 32 А, 400 В 125 А);


• Модуль управления Deep Sea DSE4520;


• Комплект заземления (штырь, кабель 4 м);


• Фильтр-водоотделитель;


• Насос для слива масла;


• Документацию и руководство по эксплуатации.

Для ввода в эксплуатацию необходимо залить масло, топливо, охлаждающую жидкость, подключить аккумулятор и выполнить обкатку в течение первых 20 часов при нагрузке не более 70% от номинальной. Станция готова к работе сразу после установки на подготовленное основание и подключения нагрузки.