Электростанция дизельная MDIESEL АД-60С-Т400-1РМ29 резервная, открытая

Дизельная электростанция MDIESEL АД-60С-Т400-1РМ29 — это резервный источник питания мощностью 60 кВт, рассчитанный на обеспечение объектов электроэнергией при кратковременных отключениях центральной сети. Модель выполнена в открытом исполнении (без кожуха), что предполагает установку в отдельном помещении или под навесом, защищающем от осадков. Генераторная установка ориентирована на объекты, где перебои в электроснабжении случаются редко, но резервирование необходимо в соответствии с проектом или требованиями безопасности: стройплощадки, производственные цеха, частные дома, объекты агропрома и ЖКХ.

Назначение и сценарии использования

Данная модель предназначена для работы в режиме резерва — она запускается только при пропадании напряжения в сети и обеспечивает питание ответственных потребителей до восстановления основного электроснабжения. Благодаря номинальной мощности 60 кВт (полная мощность 66 кВА) и напряжению 400/230 В, генератор способен запитать как трехфазное оборудование (станки, насосы, компрессоры), так и однофазные нагрузки (освещение, бытовая техника, системы автоматики). Ток номинальной нагрузки составляет 108 А, что позволяет подключать до 25 кВт однофазной нагрузки на каждую фазу при равномерном распределении.

Установка подходит для объектов с потребляемой мощностью до 50-55 кВт с учетом пусковых токов электродвигателей. Открытое исполнение (степень защиты IP21) ограничивает применение: генератор нельзя размещать под открытым небом без дополнительной защиты от дождя и снега. Оптимальное место — вентилируемое помещение или уличный контейнер с принудительной вентиляцией.

Силовые характеристики и двигатель

Сердце установки — дизельный двигатель Mitsudiesel модели MDA-N 66 4LT объемом 4350 см³. Двигатель развивает мощность 116,8 л.с. (73 кВт максимальной мощности), что обеспечивает запас для кратковременных перегрузок до 10-15% сверх номинала. Силовой агрегат оснащен жидкостным охлаждением, что гарантирует стабильную работу при высоких нагрузках и в жарком климате. Емкость масляного картера — 15 литров, что соответствует стандартным интервалам замены масла (каждые 250-500 моточасов в зависимости от качества топлива).

Двигатель использует механический регулятор оборотов, что упрощает обслуживание и повышает ремонтопригодность в полевых условиях. Блок цилиндров выполнен из литого чугуна — это обеспечивает ресурс до 15 000-20 000 моточасов при правильной эксплуатации. Для резервного режима (15-50 моточасов в год) такой ресурс избыточен, поэтому двигатель не требует сложного обслуживания и работает на стандартных моторных маслах и антифризе.

Генератор и система управления

В установке применяется синхронный бесщёточный генератор MD-SA с классом изоляции H и степенью защиты обмоток IP21. Система возбуждения SHUNT (самовозбуждение) обеспечивает стабильное выходное напряжение при изменении нагрузки в пределах 5-7% — это достаточная точность для питания большинства потребителей, включая электроинструмент, насосы и системы освещения. Автоматический регулятор напряжения (AVR) компенсирует колебания, вызванные подключением или отключением мощных нагрузок.

Генератор выдает качественное синусоидальное напряжение, пригодное для питания чувствительной электроники (компьютеры, серверы, системы управления) при условии установки дополнительных стабилизаторов или ИБП на критичных линиях. Номинальная мощность генератора 60 кВт соответствует длительной работе без перегрузки; максимальная мощность 66 кВт доступна кратковременно (до 1 часа).

Конструктивные особенности и комплектация

Электростанция смонтирована на жесткой стальной раме, в которую интегрирован топливный бак емкостью 120 литров. Этого объема достаточно для непрерывной работы в течение 6-8 часов при 75% нагрузке (расход топлива — около 12-14 л/ч). При полной нагрузке время работы сокращается до 4-5 часов. Установка поставляется с заправленными техническими жидкостями: моторное масло, антифриз, топливо (в минимальном объеме для тестового запуска).

В базовой комплектации предусмотрены:

• Аккумуляторная батарея для запуска (входит в комплект);


• Счетчик моточасов для контроля наработки;


• Индикатор уровня топлива (механический щуп);


• Панель управления с контролем напряжения и частоты.

Автоматический ввод резерва (АВР) не входит в стандартную комплектацию, но может быть установлен как опция. Это важно учесть при проектировании: для автоматического запуска при пропадании сети потребуется приобрести и подключить внешний щит АВР. Без него запуск осуществляется вручную с помощью ключа или кнопки на панели управления.

Габариты, вес и монтаж

Установка имеет длину 2130 мм, ширину 745 мм и высоту 1236 мм. Вес 890 кг требует использования грузоподъемного оборудования для перемещения и установки. Для монтажа необходимо подготовить бетонное основание или виброопоры, способные выдержать массу генератора и гасить вибрации при работе. Уровень шума 85 дБ на расстоянии 1 метра — это сравнимо с работой грузового дизеля, поэтому при установке внутри помещений требуется звукоизоляция или вынос генератора в отдельное техническое помещение.

Степень защиты IP21 означает, что корпус защищен от проникновения твердых предметов диаметром более 12 мм и от вертикально падающих капель воды. Это исключает установку под открытым небом без дополнительного укрытия. Рекомендуется размещать генератор в помещении с принудительной приточной вентиляцией для отвода тепла и подачи воздуха для сгорания топлива.

Ограничения и особенности эксплуатации

• Двигатель рассчитан на использование дизельного топлива с содержанием серы до 500 ppm (стандартное российское топливо). Использование топлива с высоким содержанием серы может сократить интервал замены масла.


• Автозапуск (АВР) — опция, не входящая в базовую комплектацию. При заказе уточняйте возможность дооснащения.


• Генератор не предназначен для параллельной работы с другими источниками без специального оборудования синхронизации.


• Для подключения к нагрузке требуется установка автоматического выключателя или рубильника с номиналом не менее 125 А (с учетом запаса по току).


• При работе на холостом ходу или с нагрузкой менее 30% от номинала возможно образование нагара в цилиндрах и увеличение расхода масла. Рекомендуется периодически нагружать генератор до 60-80% для очистки системы.