Колесная опора промышленная MFK-TORG SCB80 поворотная с тормозом 200 мм

Поворотная колесная опора с тормозом для промышленных тележек и оборудования

Колесная опора MFK-TORG SCB80 — это поворотный узел с тормозом, предназначенный для оснащения напольного транспорта, стеллажей, станков и другого оборудования, которое требует надежной фиксации при стоянке и маневренности при перемещении. Модель с диаметром колеса 200 мм рассчитана на эксплуатацию в условиях мастерских, складов и производственных цехов, где важна устойчивость и контроль над движением.

Конструкция и функциональность

Опора оснащена поворотным механизмом, который обеспечивает вращение колеса на 360 градусов вокруг вертикальной оси. Это позволяет тележке или устройству легко менять направление движения без дополнительных усилий. Встроенный тормоз фиксирует колесо, предотвращая самопроизвольное перемещение при погрузке, разгрузке или длительной стоянке. Тормозной механизм активируется нажатием на педаль — это удобно при частой смене режимов работы.

Грузоподъемность и устойчивость

Максимальная нагрузка на одну опору составляет 185 кг. Это значение соответствует статической нагрузке при равномерном распределении веса. На практике, при установке четырех опор на тележку, общая грузоподъемность системы достигает 740 кг, но важно учитывать динамические нагрузки при движении и неровности пола. Колесо шириной 23 мм обеспечивает достаточную опорную поверхность для работы на твердых ровных покрытиях — бетоне, линолеуме, металлическом настиле. На мягких или рыхлых основаниях (грунт, гравий) возможна потеря устойчивости из-за узкого профиля.

Геометрические параметры и монтаж

Размер монтажной площадки составляет 135 мм — это стандартный показатель для промышленных опор среднего класса. Высота площадки (230 мм) определяет общий дорожный просвет оборудования: при установке опоры тележка поднимется на эту высоту, что важно учитывать при проектировании или замене старых колес. Вес опоры — 2,95 кг, что говорит о массивной конструкции, способной выдерживать интенсивную эксплуатацию. Крепление осуществляется через отверстия в площадке (обычно четыре болта), но точный диаметр и межосевое расстояние в характеристиках не указаны — перед покупкой рекомендуется проверить совместимость с посадочными местами вашего оборудования.

Особенности эксплуатации

Материал колеса и тип подшипников в описании не приведены, поэтому для оценки износостойкости и шумности работы стоит ориентироваться на типовые промышленные опоры MFK-TORG: обычно они оснащаются полиуретановыми или резиновыми шинами на литом металлическом диске. Такая конструкция обеспечивает низкое сопротивление качению на ровных полах и защиту покрытия от царапин. Тормоз блокирует только вращение колеса, но не поворотный механизм — это значит, что при зафиксированном колесе опора все еще может разворачиваться вокруг оси, что полезно для точного позиционирования, но требует дополнительной фиксации при необходимости полной неподвижности.

Ограничения и рекомендации

• Не предназначена для использования на лестницах, эскалаторах или наклонных поверхностях с уклоном более 5 градусов без дополнительных стопоров.


• Максимальная нагрузка 185 кг актуальна для статического режима; при частых резких стартах и торможениях запас прочности снижается.


• Тормозной механизм требует регулярной очистки от пыли и грязи, иначе возможно заклинивание.


• При замене колесной опоры на оборудовании с тремя или двумя точками опоры пересчитайте нагрузку на каждую единицу: в таких конфигурациях фактическая нагрузка может превышать номинальную.