Колесо НЕВА правое 4,5х10 в сборе 005.47.1240

Правое колесо 4,5х10 для мотоблоков НЕВА — назначение и конструкция

Колесо НЕВА правое 4,5х10 в сборе (артикул 005.47.1240) представляет собой сменный движитель для мотоблоков «НЕВА» серий МБ Компакт и МБ1 МультиАГРО. Модель предназначена для установки с правой стороны агрегата и поставляется полностью собранной — с камерой и одним отверстием под сосок. Изделие рассчитано на замену штатных колёс или расширение возможностей техники при работе в различных условиях.

Практический смысл размеров 4,5х10

Размерность 4,5х10 дюймов (в метрической системе — ширина 114 мм, диаметр 254 мм) отличается от стандартных колёс 4,00х8, которые идут в базовой комплектации многих мотоблоков. Увеличенный диаметр и ширина дают несколько преимуществ:

• Большая площадь контакта с грунтом снижает удельное давление, что уменьшает проваливание колёс на рыхлой почве, песке или снегу.


• Более высокий профиль (114 мм) улучшает амортизацию — колесо эффективнее сглаживает неровности, снижая вибрацию на рукоятках мотоблока.


• Увеличенный диаметр облегчает преодоление препятствий и повышает дорожный просвет техники.

При этом важно учитывать, что установка колёс большего диаметра может изменить геометрию мотоблока — потребуется проверка зазоров между колесом и рамой, а также корректировка высоты сцепки с навесным оборудованием.

Особенности протектора и сцепные свойства

Рисунок протектора колёс 4,5х10 разработан для работы на сухих и мокрых поверхностях. Глубокие грунтозацепы обеспечивают надёжное сцепление при вспашке, окучивании и транспортировке грузов. Конструкция протектора способствует быстрому отводу воды из пятна контакта, что снижает риск аквапланирования на влажной траве или размокшей почве. Это делает модель подходящей для использования в условиях переменной влажности — например, после дождя или при утренней росе.

Износостойкость и долговечность

Колесо изготовлено из резиновой смеси, устойчивой к истиранию и воздействию ультрафиолета. Высокие амортизационные свойства шины уменьшают ударные нагрузки на трансмиссию мотоблока при движении по неровному рельефу. Камерная конструкция позволяет ремонтировать колесо при проколах — достаточно заменить или заклеить камеру, не меняя всю шину.

Ограничения и нюансы выбора

• Колесо является правым — для левой стороны потребуется соответствующая модель (зеркальное исполнение). В комплекте идёт только одно колесо, для полной замены пары необходимо приобрести два изделия.


• Посадочный диаметр втулки составляет 30 мм — перед покупкой убедитесь, что ось вашего мотоблока соответствует этому размеру.


• Модель совместима с мотоблоками НЕВА МБ Компакт и МБ1 МультиАГРО, но для других марок или серий может потребоваться проверка крепёжных отверстий и вылета.


• Из-за увеличенных габаритов колесо может не поместиться в стандартные колёсные арки некоторых модификаций — перед установкой рекомендуется выполнить примерку.

Выбор колёс 4,5х10 оправдан, если вам нужно улучшить проходимость мотоблока на мягких грунтах, снизить вибрацию при длительной работе или адаптировать технику к более сложным условиям эксплуатации.