Компрессометр бензиновый МАСТАК 120-10019C, 0-21 атм., 19 предметов, в кейсе

Назначение и сфера применения

Компрессометр МАСТАК 120-10019C — это профессиональный инструмент для измерения компрессии в бензиновых двигателях. С его помощью можно оценить состояние цилиндропоршневой группы, клапанов и прокладки головки блока цилиндров. Диапазон измерений 0–21 атмосфера (примерно 0–300 psi) охватывает большинство современных бензиновых моторов — от малолитражек до мощных атмосферных и турбированных двигателей. Прибор подходит как для диагностики на СТО, так и для самостоятельного обслуживания в гараже: он позволяет выявить неравномерность компрессии по цилиндрам, утечки через кольца или клапаны, а также проверить герметичность камеры сгорания.

Комплектация и практические возможности

Набор включает 19 предметов, что делает его универсальным решением для работы с разными типами бензиновых двигателей. В комплект входят:

• Манометр с наглядной шкалой и пределом измерения 0–21 атм. — позволяет точно фиксировать показания даже при высоких значениях компрессии.


• Набор переходников и адаптеров для свечных отверстий различных диаметров и резьб — обеспечивает совместимость с большинством бензиновых моторов (включая японские, европейские и американские марки).


• Гибкий шланг с обратным клапаном — удерживает зафиксированное давление после снятия насадки, что удобно для снятия показаний в труднодоступных местах.


• Удлинители и переходники для глубоких или неудобно расположенных свечных колодцев.


• Кейс для хранения и транспортировки — все компоненты компактно уложены в пластиковый кейс размером 370x270x65 мм, что защищает прибор от повреждений и упрощает его переноску. Вес набора — 2,20 кг, что не создает лишней нагрузки при частом использовании.

Сильные стороны и особенности эксплуатации

Ключевое преимущество модели — универсальность за счет большого количества переходников. Вам не придется докупать отдельные адаптеры для редких типов резьбы: в комплекте есть решения для большинства бензиновых двигателей, встречающихся в сервисной практике. Манометр имеет четкую градуировку и защищен от случайных ударов корпусом кейса. Обратный клапан в шланге позволяет снимать показания без спешки: после прокрутки стартера давление фиксируется, и вы можете спокойно записать результат.

Важно учитывать, что компрессометр предназначен исключительно для бензиновых двигателей — для дизельных моторов требуются приборы с большим диапазоном (обычно до 40–50 атм.). Также при работе с двигателями, имеющими систему непосредственного впрыска, может потребоваться специальный адаптер (в стандартный набор он не входит). Перед использованием убедитесь, что резьба переходника подходит к свечному отверстию вашего двигателя — хотя комплект покрывает 95% типовых резьб, для редких экзотических моторов может понадобиться дополнительный переходник.

На что обратить внимание при выборе

При оценке компрессометра важно смотреть не только на диапазон измерений, но и на качество сборки манометра и надежность обратного клапана. Модель МАСТАК 120-10019C отличается стабильной работой клапана — он не пропускает воздух при длительном хранении показаний. Также стоит проверить, что все резьбовые соединения в комплекте имеют защиту от повреждений (например, колпачки или отдельные отсеки в кейсе) — в данном наборе они уложены в формованные гнезда, что исключает их трение друг о друга. Если вы планируете часто работать с одним типом двигателей, обратите внимание на длину шланга: гибкий шланг в комплекте позволяет дотянуться до свечных колодцев на большинстве рядных и V-образных моторов, но для глубоких колодцев на некоторых моделях может потребоваться удлинитель (он входит в набор).