Компрессор автомобильный Dsv 228 000 heavy с воздушными фильтрами

Экстрамощный двухцилиндровый компрессор для интенсивной эксплуатации

Компрессор DSV 228 000 Heavy — это профессиональный инструмент для тех, кто регулярно сталкивается с необходимостью быстрой подкачки шин на легковых автомобилях, внедорожниках, микроавтобусах или надувных изделиях. Модель построена на двухцилиндровой помпе, что обеспечивает высокую производительность (160 л/мин на входе) и позволяет сократить время работы по сравнению с одноцилиндровыми аналогами. Устройство рассчитано на питание от бортовой сети 12 В, поэтому подходит для большинства современных автомобилей.

Производительность и рабочие параметры

Максимальное давление 10 бар (около 145 PSI) дает возможность накачивать шины до высоких значений, включая грузовые модели легковых авто и коммерческий транспорт. Производительность на входе 160 л/мин — это показатель, который важен для оценки скорости работы: чем он выше, тем быстрее компрессор создает необходимое давление. Однако стоит учитывать, что реальная производительность на выходе будет ниже из-за сопротивления шланга и переходников, но для бытовых и полупрофессиональных задач этого запаса хватает с избытком.

Длина спирального шланга 7 метров обеспечивает удобство работы — вам не придется переставлять автомобиль или искать ближайшую розетку прикуривателя. Шланг оснащен быстросъемным соединением, что упрощает его подключение к компрессору и смену насадок. Аналоговый манометр на шланге позволяет контролировать давление в процессе накачки — он менее точен, чем электронные датчики, но не требует батареек и устойчив к перепадам температур.

Конструктивные особенности и защита

Компрессор оснащен двумя сменными воздушными фильтрами, которые защищают внутренние механизмы от пыли и мелких частиц. Это особенно актуально при работе в условиях запыленности (например, на стройплощадках, грунтовых дорогах или в гараже). Фильтры продлевают ресурс помпы, снижая износ цилиндров и поршней.

Встроенное реле контроля напряжения предотвращает поломку компрессора при падении напряжения в бортовой сети автомобиля. Если напряжение опускается ниже безопасного уровня, реле автоматически отключает устройство — это защищает как сам компрессор, так и аккумулятор автомобиля от глубокого разряда. Резиновые ножки на корпусе снижают вибрацию и шум при работе, а также предотвращают скольжение устройства по поверхности.

Комплектация и удобство хранения

В комплект входит брендированная сумка на молнии, которая позволяет аккуратно хранить компрессор, шланг, кабель и аксессуары в одном месте. Сумка удобна для транспортировки — например, в багажнике или при выездах на природу. Кабель питания длиной 2 метра оснащен прорезиненными коннекторами для подключения к клеммам аккумулятора (типа «крокодилы»). Такое подключение обеспечивает более стабильное питание, чем через гнездо прикуривателя, особенно при длительной работе.

Для удобства намотки провода предусмотрена застежка-велкро, а мягкая ручка на корпусе облегчает переноску. В набор переходников входят три насадки: для ниппелей легковых и грузовых шин, а также для надувных матрасов, лодок и мячей. Это расширяет сферу применения компрессора за пределы автомобильных задач.

Практические ограничения и особенности эксплуатации

Модель не оснащена встроенным фонарем, поэтому для работы в темное время суток потребуется внешний источник света. Вес 5.65 кг делает компрессор достаточно тяжелым для переноски на большие расстояния, но это объясняется использованием металлических компонентов и двухцилиндровой конструкции, что повышает надежность. Габариты (342x292x262 мм) следует учитывать при выборе места хранения — сумка занимает сопоставимый объем.

Компрессор предназначен для периодической работы с перерывами — непрерывная эксплуатация более 15-20 минут может привести к перегреву, поэтому рекомендуется делать паузы для охлаждения. При подключении к аккумулятору убедитесь, что двигатель автомобиля работает, чтобы избежать разряда батареи, особенно при накачке крупных шин или длительном использовании.