Коннектор SKIPPER SK-14510 представляет собой топливный штуцер для подключения переносных топливных баков к подвесным лодочным моторам Yamaha и Mercury. Это сменный элемент топливной системы, который вкручивается непосредственно в бак и служит точкой соединения для топливного шланга.
Назначение и совместимость
Данный коннектор предназначен для установки на переносные топливные баки, используемые с моторами Yamaha и Mercury. Он подходит для широкого ряда двигателей:
- Yamaha: двухтактные и четырехтактные модели мощностью от 4 до 100 л.с., включая серии F4, F5, F6, F8, F9.9, F13.5, F15, F20, F25, F30, F40, F45, F50, F60, F70, F75, F80, F90, F95, F100.
- Mercury: двухтактные моторы от 2,5 до 50 л.с. и четырехтактные от 2,5 до 30 л.с.
Коннектор совместим с ответной частью — коннектором SK-14536, который устанавливается на топливный шланг. Это обеспечивает герметичное и надежное соединение при эксплуатации.
Конструктивные особенности
Штуцер выполнен из хромированной латуни — материала, устойчивого к коррозии и механическим нагрузкам. Хромированное покрытие защищает от воздействия топлива и внешней среды, что особенно важно при использовании в морских условиях.
Ключевые геометрические параметры:
- Диаметр ниппеля (посадочного места под шланг): 8,5 мм — подходит для стандартных топливных шлангов внутренним диаметром 8 мм.
- Диаметр резьбы: 1/4" NPT — коническая резьба, обеспечивающая плотное вкручивание в бак без дополнительных уплотнителей.
- Диаметр направляющего штифта: 6 мм — штифт фиксирует положение коннектора при подключении шланга, предотвращая случайное отсоединение.
Практические аспекты установки
При замене старого коннектора важно убедиться, что резьба на баке соответствует стандарту 1/4" NPT. Коническая резьба этого типа позволяет добиться герметичности за счет деформации резьбы при затяжке, поэтому использование тефлоновой ленты или герметика не требуется, но может применяться для дополнительной страховки.
Перед установкой рекомендуется очистить резьбовое отверстие бака от загрязнений и остатков старого уплотнителя. Вкручивайте коннектор от руки до упора, затем подтяните ключом — чрезмерное усилие может повредить резьбу или корпус бака.
Ограничения и рекомендации
Коннектор SK-14510 предназначен только для переносных топливных баков. Он не подходит для стационарных баков, встроенных в корпус лодки, так как те обычно имеют другой тип резьбы или крепления.
Данный штуцер не включает в себя топливный шланг или ответный коннектор — это отдельный элемент системы. Для полноценной работы потребуется приобрести шланг и коннектор SK-14536 (или аналогичный совместимый).
Регулярно осматривайте коннектор на предмет износа хромированного покрытия и деформации резьбы. При появлении следов коррозии или подтеканий топлива замените деталь, чтобы избежать утечек и попадания воздуха в топливную систему.
Характеристики
Габариты и вес
Нет отзывов об этом товаре.
Нет вопросов об этом товаре.
