Крыльчатка Standard SKIPPER для Tohatsu 6-9.8 л.с. SK3B2-65021-1

Назначение и совместимость

Крыльчатка Standard SKIPPER SK3B2-65021-1 является прямым аналогом оригинальной детали Tohatsu с номером 3B2-65021-1. Эта модель предназначена для установки в водяную помпу системы охлаждения подвесных лодочных моторов Tohatsu мощностью 6, 8 и 9.8 лошадиных сил. Конструкция крыльчатки полностью соответствует геометрии и посадочным размерам штатного узла, что обеспечивает корректную установку без доработок.

Конструктивные особенности и материал

Изделие изготовлено из эластомерного материала, устойчивого к истиранию и воздействию морской воды. Лопасти крыльчатки имеют оптимизированную форму, которая создает стабильный поток воды для отвода тепла от двигателя. В отличие от дешевых аналогов, материал сохраняет эластичность в широком диапазоне температур, что важно при запуске мотора после длительного простоя.

• Рабочий ресурс при соблюдении интервалов замены сопоставим с оригинальными комплектующими.


• Упругость лопастей обеспечивает плотное прилегание к стенкам корпуса помпы даже при износе.


• Материал не подвержен растрескиванию при контакте с маслами и топливом.

Практические аспекты эксплуатации

Крыльчатка Standard SKIPPER рассчитана на замену каждые 1-2 сезона активной эксплуатации или при появлении признаков износа: снижение напора воды из контрольного отверстия, перегрев двигателя. Установка детали требует разборки водяной помпы и обязательной проверки состояния корпуса помпы на наличие задиров и деформаций. При монтаже важно правильно сориентировать лопасти относительно направления вращения вала — это указано на корпусе помпы.

Ограничения и важные замечания

Данная модель не подходит для моторов других производителей или двигателей Tohatsu с мощностью, выходящей за пределы указанного диапазона (6-9.8 л.с.). Перед покупкой необходимо убедиться, что номер детали 3B2-65021-1 соответствует вашей модели двигателя. Крыльчатка поставляется без сопутствующих уплотнителей и прокладок помпы — их рекомендуется приобретать отдельно для обеспечения герметичности системы охлаждения.

• Не предназначена для использования в моторах с неоригинальными корпусами помпы.


• Требует предварительной смазки при установке для исключения сухого хода при первом запуске.


• При длительном хранении вне мотора избегайте деформации лопастей.