Лебедка тяговая с бензиновым приводом КВТ ЛТА-8 серия ПРОФИ автономная 92357

Автономная тяговая лебедка для профессиональных задач

Лебедка КВТ ЛТА-8 серия ПРОФИ — это автономное устройство с бензиновым приводом, предназначенное для выполнения тяжелых тяговых работ в условиях, где отсутствует стационарное электропитание. Модель 92357 оснащена горизонтальным фрикционным барабаном, что делает ее эффективным инструментом для прокладки силовых кабелей, раскатки и монтажа проводов на воздушных линиях электропередачи, а также для перемещения крупногабаритных грузов по горизонтальной поверхности. Благодаря автономности и высокой мощности, эта лебедка востребована в строительстве, энергетике и при проведении ремонтно-восстановительных работ на открытых площадках.

Двигатель и топливная система

Сердцем лебедки является 4-тактный бензиновый двигатель Honda GX160 с воздушным охлаждением. Это проверенный мотор, известный своей надежностью и стабильной работой в полевых условиях. Полезная мощность составляет 8,7 кВт (11,7 л.с.) при 3600 об/мин, что обеспечивает запас производительности для продолжительных нагрузок. Двигатель работает на бензине АИ-92 или АИ-95. Топливный бак объемом 6,1 литра позволяет вести работы без частых дозаправок, что особенно важно при протяженных трассах или отсутствии заправочной инфраструктуры на объекте.

Тяговые характеристики и режимы работы

Лебедка предлагает два основных режима работы, каждый из которых имеет две скорости, что позволяет гибко адаптироваться к конкретной задаче:

• Пониженная передача — для максимального усилия: первая скорость обеспечивает тягу 8 тонн при скорости 3,0 м/мин; вторая скорость развивает 4,2 тонны при 5,5 м/мин. Этот режим применяется для старта тяжелых барабанов с кабелем, преодоления критических участков или перемещения грузов с большим сопротивлением.


• Повышенная передача — для быстрой работы: первая скорость дает 3,2 тонны при 7,0 м/мин; вторая скорость — 1,6 тонны при 14 м/мин. Используется для раскатки проводов на опорах или перемещения легких грузов, когда важна скорость, а не максимальное усилие.

Максимальное тяговое усилие ограничено 8 тоннами. Важно учитывать, что при работе на повышенной передаче усилие снижается, что требует правильного выбора режима под вес груза или натяжение кабеля.

Функция реверса

Наличие реверса расширяет возможности лебедки. Скорость обратного хода составляет 2,5 м/мин на низкой передаче и 6,0 м/мин на высокой. Это позволяет не только подавать трос назад для повторного использования, но и выполнять точные манипуляции с грузом, например, при ослаблении натяжения или корректировке положения кабеля в процессе монтажа.

Конструктивные особенности и эксплуатация

Диаметр фрикционного барабана в месте намотки троса составляет 160 мм, что обеспечивает плавное наматывание и снижает износ троса. Лебедка оснащена специальными проушинами для якорения — это позволяет надежно закрепить устройство на грунте или специальной платформе с помощью анкеров или растяжек, что критично при работе с высокими нагрузками. Габариты лебедки (1200х550х580 мм) и вес комплекта 221 кг (инструмента — 190 кг) делают ее стационарно-мобильной: для перемещения между объектами требуется погрузочная техника или усиленная бригада. Упаковка осуществляется в деревянный ящик (1330х665х710 мм), что защищает оборудование при транспортировке.

Практические ограничения и рекомендации

При выборе этой модели стоит учитывать, что она не предназначена для вертикального подъема грузов — это горизонтальная тяговая лебедка. Для работы требуется качественный стальной трос соответствующей длины и диаметра, который приобретается отдельно. Двигатель требует регулярного обслуживания: замена масла, очистка воздушного фильтра и контроль уровня топлива. Из-за значительного веса и габаритов, лебедка оптимальна для объектов, где она будет установлена на длительный период или перемещаться в пределах стройплощадки с помощью техники. Автономность делает ее незаменимой в удаленных районах без доступа к электросетям, но при работе в закрытых помещениях необходимо обеспечить вентиляцию из-за выхлопных газов.