Мотоблок УГРА НМБ-1Н5 с двигателем Briggs&Stratton Intek I/C (6 л.с.)

Мотоблок для интенсивной работы на участке до 20 соток

Мотоблок УГРА НМБ-1Н5 с двигателем Briggs&Stratton Intek I/C (6 л.с.) — это модель, ориентированная на регулярную и объемную обработку почвы. Она построена на базе усиленного шестеренчатого редуктора и коробки передач, что исключает использование ременных приводов в трансмиссии. Это решение напрямую влияет на надежность: исчезают проблемы с проскальзыванием, износом и заменой ремней. Мотоблок предназначен для участков площадью до 2000 м² и способен работать с широким спектром навесного оборудования, включая плуг, косилку, снегоуборщик и тележку.

Силовые и трансмиссионные особенности

Двигатель Briggs&Stratton Intek I/C объемом 206 см³ развивает мощность 6 л.с. при 3000 об/мин. Это бензиновый мотор с воздушным охлаждением, рассчитанный на топливо АИ-92. Система пуска — ручной стартер. Двигатель известен своей стабильной работой и ресурсом, достаточным для интенсивной эксплуатации в течение нескольких сезонов.

Ключевая особенность модели — полностью шестеренчатая трансмиссия. В коробке передач реализованы три скорости вперед и одна назад. Шестеренчатый редуктор привода обеспечивает жесткую передачу крутящего момента без потерь, характерных для ременных вариаторов. Сцепление дисковое, металлокерамическое — оно выдерживает высокие нагрузки при работе с плугом или в тяжелой почве. Отсутствие ремней в приводе хода и редукторе делает конструкцию более долговечной и обслуживаемой.

Практические возможности и совместимость с оборудованием

Мотоблок оснащен валом отбора мощности (ВОМ), что позволяет подключать активное навесное оборудование: роторную косилку, роторную щетку, снегоуборщик, водяной насос. Также возможна работа с пассивными орудиями — плугом, окучником, прицепом, снежным отвалом. Ширина обработки фрезами достигает 90 см, глубина — до 32 см. Это позволяет эффективно обрабатывать почву под посадку или подготовку грядок.

При работе с плугом или в тяжелых грунтах важно учитывать, что масса мотоблока составляет 90 кг — этого достаточно для хорошего сцепления с почвой, но для особо плотных грунтов может потребоваться дополнительный балласт. Модель совместима с большинством стандартных навесных орудий для мотоблоков УГРА.

Эргономика и транспортировка

Рулевая колонка регулируется в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Горизонтальный разворот руля позволяет при культивировании не наступать на уже обработанную почву — это снижает уплотнение грунта и улучшает качество обработки. Рукоятки оснащены вибрационной защитой, что снижает утомляемость оператора при длительной работе.

Конструкция мотоблока предусматривает частичную разборку для транспортировки. В сложенном виде он помещается в багажник легкового автомобиля, что удобно при перевозке на дачу или в гараж. Для этого не требуется специальный инструмент или навыки.

Комплектация и что входит в поставку

В базовый комплект поставки входят:

• мотоблок в сборе;


• комплект фрез для культивации;


• комплект пневматических колес для транспортировки и работы с тележкой.

Обратите внимание: для работы с плугом, косилкой, снегоуборщиком или другим навесным оборудованием его необходимо приобретать отдельно. Также в комплекте нет дополнительных утяжелителей или балласта.

Ограничения и практические замечания

Емкость топливного бака составляет 3,7 литра. При интенсивной работе с плугом или в тяжелой почве этого объема хватает примерно на 1,5–2 часа непрерывной работы. Двигатель не имеет электрического стартера — запуск только ручным стартером, что следует учитывать при выборе, если важна легкость пуска в холодное время года.

Мотоблок не предназначен для работы на склонах с уклоном более 15–20 градусов. При использовании с прицепом максимальная нагрузка ограничена конструкцией сцепного устройства — не рекомендуется перевозить грузы массой более 300–400 кг. Для работы с водяным насосом требуется дополнительный переходник или комплект подключения.