Мотопомпа бензиновая KOSHIN SEV 25L для слабозагрязненной воды SEV-25L

Компактная бензиновая мотопомпа KOSHIN SEV-25L для работы со слабозагрязненной водой

Мотопомпа KOSHIN SEV-25L — это легкий и мобильный агрегат с двухтактным бензиновым двигателем, предназначенный для перекачивания слабозагрязненной воды. Модель ориентирована на задачи, где требуется быстрый запуск, автономность от электричества и возможность работы в полевых условиях. Благодаря компактным габаритам (358x263x323 мм) и малому весу (5.5 кг) она легко транспортируется и не занимает много места при хранении.

Практические возможности и производительность

Аппарат развивает максимальную производительность до 110 литров в минуту (6600 л/ч), что достаточно для полива небольших участков, осушения затопленных помещений, откачки воды из бассейнов, прудов или емкостей. Высота подъема (максимальный напор) составляет 32 метра — это позволяет подавать воду на значительное расстояние по горизонтали или на верхние этажи строений. Высота всасывания ограничена 8 метрами, что характерно для большинства мотопомп данного класса: для стабильной работы источник воды должен находиться не глубже этого расстояния от помпы.

Конструктивные особенности и надежность

Корпус насосной части выполнен из литого алюминия — это обеспечивает прочность при минимальном весе и устойчивость к коррозии. Торцевое уплотнение из специальной углекерамики защищает насос от износа при контакте с мелкими абразивными частицами. Важно учитывать, что модель рассчитана на перекачивание слабозагрязненной воды с диаметром твердых включений до 4 мм — это песок, мелкий ил, взвесь, но не гравий, ветки или крупный мусор. Для работы с чистой водой без взвесей помпа также подходит без ограничений.

Двигатель и эксплуатация

Мотопомпа оснащена двухтактным двигателем KOSHIN TU26 объемом 25.6 см³ и мощностью 680 Вт (0.93 л.с.). Двигатель требует использования топливной смеси: бензин АИ-92 смешивается с маслом для двухтактных двигателей в пропорции, рекомендованной производителем (обычно 25:1 или 50:1 в зависимости от масла). Емкость топливного бака — 0.6 литра, что обеспечивает работу без дозаправки в течение 20–30 минут при средней нагрузке. Запуск осуществляется ручным стартером.

Подключение и ограничения

Патрубки входного и выходного отверстий имеют диаметр 25 мм (1 дюйм). Для подключения потребуются соответствующие шланги и хомуты. При выборе стоит обратить внимание на длину всасывающего шланга: чем длиннее шланг и больше горизонтальных участков, тем ниже реальная высота всасывания. Для устойчивой работы рекомендуется использовать армированный всасывающий шланг с фильтром на конце, чтобы исключить попадание частиц крупнее 4 мм. Помпа не предназначена для перекачивания морской воды, агрессивных жидкостей, горюче-смазочных материалов или жидкостей с высокой вязкостью.

Что важно знать перед использованием

• Двигатель двухтактный — требуется приготовление топливной смеси. Не допускается работа на чистом бензине.


• Перед первым запуском необходимо залить масло в картер двигателя (если предусмотрено конструкцией) и проверить уровень.


• Мотопомпа не имеет встроенного фильтра грубой очистки — рекомендуется использовать внешний сетчатый фильтр на всасывающем шланге.


• При длительном хранении топливную смесь из бака и карбюратора необходимо сливать во избежание засорения каналов.


• Модель не оснащена колесами или рамой — для перемещения требуется переноска за ручку.