Набор для сжатия тормозных цилиндров BERGER BG1945 универсальный в кейсе 22 предмета

Назначение и область применения

Набор BERGER BG1945 предназначен для профессионального обслуживания дисковых гидравлических тормозных систем. Основная задача инструмента — сжатие поршней тормозных цилиндров при замене колодок или ремонте суппортов. Универсальность набора позволяет работать как с передними, так и с задними суппортами большинства легковых автомобилей, включая модели с ручным тормозом, где поршень необходимо вдавливать с поворотом.

Конструктивные особенности и материалы

Инструмент изготовлен из стали 45 с твердостью 30-35 HRC, что обеспечивает достаточную прочность для многократных нагрузок. Штифты дополнительно закалены для повышения износостойкости. Фосфатированное покрытие всех металлических элементов защищает от коррозии и механических повреждений, что особенно важно при работе в условиях мастерской с агрессивными средами (тормозная жидкость, грязь).

В комплект входят две Т-образные рукоятки с магнитными наконечниками: одна с правой резьбой, другая с левой. Это позволяет работать с поршнями, которые требуют вдавливания с одновременным вращением в разные стороны (характерно для задних суппортов с механизмом ручного тормоза). Магнитные наконечники фиксируют пластины-адаптеры, предотвращая их соскальзывание во время работы.

Комплектация и практические возможности

Набор включает 22 предмета, уложенные в компактный пластиковый кейс. Основу составляют 18 пластин-адаптеров, которые подбираются под конкретный тип суппорта. Адаптеры различаются по:

• Диаметру — от 30 мм до 63,5 мм, что охватывает большинство распространённых размеров поршней.


• Количеству и расположению штифтов — от 1 до 4 штифтов, с разным расстоянием от центра. Это позволяет точно совместить адаптер с отверстиями на поршне суппорта.


• Типу привода — часть адаптеров имеет квадратное отверстие 3/8" (10 мм) или шестигранник 1/2" (12 мм) для использования с воротком или трещоткой, что расширяет возможности приложения усилия.

Две упорные площадки (44x95 мм и 46x59 мм) служат для равномерного распределения усилия при сжатии поршней без адаптеров, например, в случаях, когда поршень не имеет специальных отверстий.

Сильные стороны и ограничения

Ключевое преимущество набора — универсальность. Благодаря большому количеству адаптеров, он подходит для широкого спектра автомобилей, включая азиатские, европейские и американские марки. Качественная сталь и закалка штифтов гарантируют, что инструмент не деформируется при значительных усилиях, необходимых для вдавливания закисших поршней.

Ограничения: набор рассчитан на работу с дисковыми тормозными механизмами. Для барабанных тормозов или специфических конструкций суппортов (например, с нестандартным креплением) могут потребоваться отдельные адаптеры. Также стоит учитывать, что пластины-адаптеры имеют фиксированные размеры, поэтому перед покупкой рекомендуется сверить диаметр поршня и расположение отверстий на суппорте вашего автомобиля с комплектацией набора.

Что важно знать при выборе

• Наличие двух рукояток с разной резьбой обязательно для работы с задними суппортами, где поршень вдавливается с вращением. Если вы обслуживаете только передние тормоза, достаточно рукоятки с правой резьбой.


• Магнитные наконечники упрощают фиксацию адаптеров, но не гарантируют удержание под большим углом — при работе с неудобно расположенными суппортами может потребоваться дополнительная фиксация рукой.


• Кейс удобен для хранения и транспортировки, но не является герметичным — после работы в грязных условиях инструмент следует очищать перед укладкой.