Насос пневматический для масла и топлива GROZ OP/T3/31B/B GR45340

Пневматический насос GROZ OP/T3/31B/B GR45340 для масел и топлива

Насос GROZ OP/T3/31B/B (артикул GR45340) — это пневматический агрегат с передаточным числом 3:1, предназначенный для перекачки масел (до SAE 130), дизельного топлива, керосина и аналогичных жидкостей из стандартных 205-литровых бочек. Модель рассчитана на интенсивную работу в условиях цехов, автосервисов, ферм и строительных площадок, где требуется надежная и быстрая подача смазочных материалов или топлива.

Конструкция и материалы

Корпус насоса выполнен из стали, что обеспечивает устойчивость к механическим нагрузкам и длительный срок службы. Алюминиевый воздушный двигатель изготовлен на станке с ЧПУ — это гарантирует минимальные зазоры и стабильную работу пневматической части. В конструкции используются латунные, стальные и полиуретановые компоненты, а также уплотнения из высоко-нитрилового каучука и турсита. Такое сочетание материалов делает насос устойчивым к контакту с нефтепродуктами и износу.

Производительность и рабочие параметры

Максимальная производительность насоса достигает 14 литров в минуту. Для запуска требуется давление в пневмосети от 6 до 8 бар. Расход воздуха при этом может доходить до 230 литров в минуту — это важно учитывать при подключении к компрессору: его производительность должна покрывать пиковое потребление насоса. Минимальные значения производительности и расхода воздуха (0 л/мин) указывают на то, что насос не работает вхолостую без подачи жидкости и воздуха.

Особенности установки и эксплуатации

• Длина заборника — 950 мм, включая фильтр. Этого достаточно для работы с 205-литровыми бочками стандартной высоты.


• Совместимость с жидкостями: масла вязкостью до SAE 130, дизельное топливо, керосин. Насос не предназначен для воды, агрессивных химикатов или легковоспламеняющихся жидкостей с низкой температурой вспышки (бензин, растворители).


• Тип привода — пневматический. Насос не требует электропитания, что делает его безопасным в условиях повышенной влажности или запыленности.


• Мобильность: насос можно использовать как стационарно, так и в составе передвижных маслораздаточных систем.

Практические возможности и ограничения

Благодаря передаточному числу 3:1 насос создает давление на выходе, втрое превышающее входное давление воздуха. Это позволяет подавать масло на расстояние до нескольких метров через шланг, что удобно при заправке техники или наполнении емкостей. Однако следует учитывать, что производительность падает с увеличением вязкости жидкости и длины шланга. При работе с густыми маслами (близкими к SAE 130) скорость перекачки будет ниже максимальных 14 л/мин.

Фильтр на заборнике защищает насос от крупных загрязнений, но при использовании с загрязненным топливом или маслом рекомендуется дополнительная фильтрация на линии подачи. Насос не комплектуется пистолетом-раздатчиком, счетчиком или шлангом — эти элементы приобретаются отдельно в зависимости от конкретных задач.

На что обратить внимание при выборе

• Давление и расход воздуха: для стабильной работы необходим компрессор с давлением не ниже 6 бар и производительностью по воздуху не менее 230 л/мин.


• Вязкость жидкости: модель подходит для масел до SAE 130. Для более густых составов (например, трансмиссионные масла SAE 140) потребуется насос с большим передаточным числом.


• Тип бочки: заборник длиной 950 мм рассчитан на стандартные 205-литровые бочки. Для бочек другой высоты может потребоваться удлинитель или адаптер.


• Условия эксплуатации: пневматический привод не боится пыли и влаги, но при работе на открытом воздухе в холодное время года возможно загустение масла, что снизит производительность.