Назначение и сфера применения
Поддон для слива масла STANKO KA-7197B (замена ST114) объемом 16 литров — это специализированная емкость для сбора отработанного моторного масла, трансмиссионной жидкости или других технических жидкостей при обслуживании автомобилей, мотоциклов, газонокосилок и другой техники. Модель предназначена для использования в условиях гаража, автосервиса или при самостоятельном ремонте. Конструкция рассчитана на однократный или многократный сбор жидкости с последующей утилизацией или переливом в более крупную тару.
Конструктивные особенности и практические возможности
Поддон выполнен в форме прямоугольного лотка с низкими бортами, что облегчает его размещение под двигателем или коробкой передач. Основные параметры модели:
- Габариты (Ш х В х Г): 460 x 150 x 610 мм. Такие размеры позволяют использовать поддон под большинством легковых автомобилей и внедорожников с дорожным просветом от 140 мм, а также под техникой с низкой посадкой. Высота 150 мм достаточна для сбора жидкости без риска перелива при наклоне емкости.
- Вес 1.04 кг — поддон легкий, что упрощает его переноску и установку в труднодоступных местах. При этом он сохраняет достаточную жесткость для удержания формы при наполнении.
- Объем 16 литров — стандартный показатель для большинства легковых автомобилей. Этого достаточно для сбора масла из двигателя (обычно 4-6 литров) с запасом, а также для работы с коробками передач или гидроусилителями. Однако для грузовых автомобилей или техники с большим объемом картера (более 16 литров) потребуется более вместительная емкость.
Материал и эксплуатационные ограничения
Поддон изготовлен из пластика, устойчивого к воздействию масел и технических жидкостей. Однако следует учитывать, что модель не предназначена для сбора горячего масла (свыше 80-100°C) — длительный контакт с высокотемпературной жидкостью может привести к деформации или снижению прочности материала. Рекомендуется дать маслу остыть в течение 5-10 минут после остановки двигателя. Также поддон не рассчитан на транспортировку в наполненном состоянии — он не имеет герметичной крышки и сливного отверстия, поэтому перемещать его с жидкостью следует осторожно, избегая опрокидывания.
Что важно при выборе
При подборе поддона обращайте внимание на высоту бортов и общую вместимость. Модель KA-7197B подходит для стандартных работ по замене масла, но если вы планируете сливать жидкость из нескольких узлов последовательно (например, двигатель и коробка передач), убедитесь, что суммарный объем не превышает 16 литров. Также учитывайте, что поддон не имеет встроенного сливного крана — для опорожнения придется наклонять емкость или использовать насос. Форма лотка позволяет устанавливать его на ровную поверхность, но на наклонном полу или под углом возможна нестабильность.
Нет отзывов об этом товаре.
Нет вопросов об этом товаре.
