Подъемник автомобильный 4-хстоечный NORDBERG 4450 5т (380В) с траверсой 2т и сход-развалом

Назначение и возможности четырехстоечного подъемника NORDBERG 4450

NORDBERG 4450 — это стационарный четырехстоечный подъемник электрогидравлического типа, рассчитанный на грузоподъемность до 5 тонн. Модель предназначена для профессиональных автосервисов, где требуется регулярное обслуживание легковых автомобилей, внедорожников и малотоннажных коммерческих фургонов. Наличие встроенной траверсы грузоподъемностью 2 тонны и возможность проведения сход-развала делают эту модель универсальным решением для комплексной диагностики и ремонта ходовой части. Подъемник работает от трехфазной сети 380 В, что характерно для оборудованных мастерских, но требует соответствующей инфраструктуры.

Конструкция и практические особенности эксплуатации

Подъемник оснащен удлиненной платформой длиной 5190 мм и шириной 490 мм, что обеспечивает устойчивое размещение автомобилей с длинной колесной базой, включая пикапы и минивэны. Ширина трапов составляет 480 мм, а расстояние между стойками — 800 мм, что позволяет обслуживать транспортные средства с различной колеей. Минимальная высота подхвата 250 мм упрощает заезд низких спортивных автомобилей, а максимальная высота подъема 1750 мм дает достаточный доступ к днищу для большинства ремонтных операций. Время подъема 55 секунд и опускания 35 секунд обеспечивают оперативность работы, что важно при интенсивной загрузке сервиса.

Электрогидравлический привод мощностью 2.2 кВт работает от сети 400 В, что требует наличия трехфазной проводки с соответствующим напряжением. Подъемник оснащен клапаном аварийного опускания для безопасной эвакуации автомобиля при отключении электроэнергии. Конструкция предусматривает ручное снятие стопоров с одной колонны, что упрощает фиксацию на заданной высоте и ускоряет процесс работы. Расстояние между трапами регулируется в диапазоне от 800 до 1025 мм, что позволяет адаптировать подъемник под конкретные модели автомобилей.

Траверса и работа со сход-развалом

Модель комплектуется траверсой грузоподъемностью 2 тонны, которая работает от отдельной гидростанции. Это позволяет поднимать автомобиль за силовые элементы кузова для проведения работ по регулировке углов установки колес (сход-развал). Траверса обеспечивает точное позиционирование и надежную фиксацию автомобиля. Важно учитывать, что траверса рассчитана на нагрузку до 2 тонн, что накладывает ограничения на массу обслуживаемых автомобилей при использовании этого режима. Для автомобилей тяжелее 2 тонн работы со сход-развалом на данной траверсе невозможны.

Габариты, установка и ограничения

Габаритные размеры подъемника: длина 6190 мм, ширина 3465 мм, высота 2120 мм. Вес изделия составляет 1527 кг, что требует усиленного бетонного основания для монтажа. Подъемник не оснащен колесами и предназначен для стационарной установки, что исключает возможность перемещения по мастерской, но повышает жесткость и надежность конструкции. Ширина опоры 280 мм и длина опоры 280 мм обеспечивают устойчивость. При установке необходимо учитывать расстояние между стойками — 800 мм, а также обеспечить свободное пространство для заезда автомобиля. Рекомендуется устанавливать модель на ровном бетонном полу с несущей способностью, достаточной для распределения нагрузки от автомобиля и самого подъемника.

Ключевые параметры для выбора

• Грузоподъемность 5 тонн — позволяет обслуживать внедорожники, пикапы и коммерческие фургоны, но не подходит для тяжелых грузовиков.


• Траверса 2 тонны — ограничивает массу автомобиля при работе со сход-развалом до 2 тонн.


• Электрогидравлический привод 380 В — требует трехфазной сети, что характерно для профессиональных автосервисов, но может быть несовместимо с бытовой однофазной проводкой.


• Удлиненная платформа 5190 мм — подходит для автомобилей с длинной колесной базой, но занимает больше места в мастерской.


• Высота подъема 1750 мм — обеспечивает комфортный доступ к днищу автомобиля для большинства работ, но может быть недостаточной для высоких внедорожников.