Подъемник пантографный AE&T F6109 (+LR) 4.5 т для сход-развала, в пол 380В (5 мест)

Назначение и сфера применения

Подъемник пантографный AE&T F6109 (+LR) — это гидравлическое напольное оборудование, предназначенное для профессионального выполнения работ по регулировке углов установки колес (сход-развал) и обслуживанию ходовой части автомобилей. Модель рассчитана на легковые автомобили, кроссоверы и легкий коммерческий транспорт полной массой до 4,5 тонн. Конструкция «в пол» требует подготовки углубления в бетонном основании, что обеспечивает низкий порог въезда и ровную поверхность пола в рабочей зоне. Комплектация с пятью посадочными местами (+LR) позволяет одновременно фиксировать автомобиль на подъемнике и размещать дополнительное оборудование, например, стенд сход-развала или инструментальные тележки, без необходимости использования отдельных стоек.

Конструкция и принцип работы

Подъемник состоит из двух независимых платформ (трапов), соединенных гидравлической траверсой. Привод гидравлический, от электрического насоса с напряжением питания 380 В (трехфазная сеть). Управление осуществляется с помощью пульта, входящего в состав силового блока. Платформы поднимаются синхронно за счет гидравлики, а опускание происходит под собственным весом через регулируемый клапан. Время подъема и опускания составляет около 60 секунд, что обеспечивает комфортный рабочий ритм при интенсивной загрузке сервиса. Особенность модели — наличие пяти посадочных мест: четыре для установки автомобиля на подъемник и одно дополнительное для фиксации стенда сход-развала или другого оборудования. Это упрощает организацию рабочего пространства и исключает необходимость в отдельной стойке для измерительной системы.

Практические возможности и ограничения

Грузоподъемность 4,5 тонны позволяет работать с большинством легковых автомобилей, включая крупные внедорожники и минивэны. Для тяжелых коммерческих фургонов или грузовиков модель не подходит. Высота подъема 2160 мм обеспечивает удобный доступ к ходовой части и подвеске при росте механика до 185–190 см. Для более высоких специалистов может потребоваться дополнительный подставной элемент. Длина трапов 4500 мм достаточна для размещения автомобилей длиной до 5 метров. Для длинномерных моделей (например, некоторых универсалов или пикапов) возможен свес кузова за пределы трапов, что необходимо учитывать при планировке. Ширина трапа 670 мм и расстояние между трапами 952 мм обеспечивают устойчивое положение автомобиля, включая модели с широкой колеей. Однако для автомобилей с узкой колеей (некоторые старые модели) требуется проверка совместимости. Высота подхвата 290 мм фиксированная, без регулировки. Это означает, что для въезда на подъемник автомобиль должен иметь дорожный просвет не менее 290 мм в районе подхвата. Для низких спортивных автомобилей или машин с заниженной подвеской использование возможно только с дополнительными переходными адаптерами (приобретаются отдельно).

Монтаж и эксплуатационные особенности

Подъемник монтируется в предварительно подготовленное углубление в полу глубиной около 350 мм. Это позволяет сохранить ровный уровень пола в зоне работ, что важно для безопасности перемещения персонала и оборудования. Монтаж требует бетонного основания достаточной прочности (не менее 200 кг/см²) и наличия трехфазной электрической сети 380 В. Вес подъемника составляет 1963 кг, что необходимо учитывать при расчете нагрузок на перекрытие. В комплектацию входит силовой блок с пультом управления, гидравлическая траверса и пять посадочных мест. Поворотные круги для сход-развала не входят в стандартную поставку, но конструкцией предусмотрена возможность их установки — это позволяет адаптировать подъемник под конкретные задачи сервиса. При выборе модели важно учитывать, что фиксированная высота подхвата накладывает ограничения на спектр обслуживаемых автомобилей, особенно с низким клиренсом.

На что обратить внимание при выборе

• Тип автомобилей — модель оптимальна для сервисов, специализирующихся на легковых авто, кроссоверах и внедорожниках. Для низких машин потребуются адаптеры.


• Электропитание — необходимо наличие трехфазной сети 380 В. Для однофазных сетей модель не подходит.


• Подготовка пола — требуется углубление около 350 мм и прочное бетонное основание. Перед покупкой стоит оценить возможность и стоимость таких работ.


• Комплектация — пять посадочных мест (+LR) уже включены, но поворотные круги и адаптеры для низких автомобилей приобретаются отдельно.


• Габариты — общая ширина подъемника 2240 мм и длина 5000 мм требуют достаточного пространства в сервисной зоне.