Погрузчик электрический TOR 2,0 т 3,3 м CPD20SA-20 трехопорный

Электрический трехопорный погрузчик TOR CPD20SA-20: маневренность для склада

Модель TOR CPD20SA-20 представляет собой трехопорный электрический погрузчик грузоподъемностью 2000 кг. Такая конструкция обеспечивает минимальный радиус поворота (всего 1291 мм), что делает технику оптимальной для работы в ограниченном пространстве: узких проходах складов, внутри контейнеров или фур. Трехопорная схема также дает лучшую маневренность при маневрировании с грузом, но требует внимания к устойчивости на неровных поверхностях — техника предназначена для ровных твердых покрытий.

Грузоподъемность и высота подъема

Погрузчик способен поднимать до 2000 кг на максимальную высоту 3300 мм. Это стандартный рабочий диапазон для складских операций со стеллажами средней высоты, штабелирования и перемещения паллетированных грузов. Расстояние до центра нагрузки составляет 500 мм — это классический параметр для вилочных погрузчиков, означающий, что груз должен быть равномерно распределен относительно центра тяжести. Скорость подъема с грузом — 290 мм/с, без груза — 450 мм/с, что позволяет эффективно выполнять циклы подъема и опускания без задержек.

Аккумуляторная батарея и время работы

Установлена свинцово-кислотная батарея напряжением 48 В и емкостью 560 А·ч. Вес аккумулятора составляет 800 кг, что является значительной частью общей массы погрузчика (3450 кг) и положительно влияет на устойчивость. Такая емкость рассчитана на интенсивную работу в течение смены при условии правильного режима зарядки. Свинцово-кислотные батареи требуют регулярного обслуживания (долив дистиллированной воды) и зарядки в хорошо вентилируемом помещении из-за выделения газов. Для непрерывной работы в несколько смен рекомендуется иметь сменный аккумулятор или зарядное устройство с функцией быстрой зарядки.

Габариты и проходимость

Общая длина погрузчика — 3250 мм, ширина — 1130 мм, высота в сложенном положении — 2160 мм. Длина вил составляет 1220 мм, ширина вил — 968 мм (при толщине 40 мм). Эти параметры позволяют работать со стандартными европаллетами и большинством типов грузов. Клиренс (дорожный просвет) в середине колесной базы — 100 мм, под мачтой с нагрузкой — 90 мм. Это низкие значения, что характерно для трехопорных моделей, поэтому эксплуатация на неровных полах, пандусах или с препятствиями ограничена — техника предназначена для гладких бетонных или асфальтовых покрытий.

Ходовые характеристики и управление

Максимальная скорость движения как с грузом, так и без груза составляет 13 км/ч. Это средний показатель для электрических погрузчиков, достаточный для эффективного перемещения по складу, но не избыточный для безопасности. Колесная база — 1465 мм, колея спереди — 937 мм, сзади — 165 мм. Такая геометрия обеспечивает устойчивость при поворотах, но требует аккуратности при работе с максимальным грузом на высоте. Наклон мачты вперед/назад (3/6 градусов) позволяет наклонять груз для удобства захвата и установки, а также для компенсации наклона при движении.

Эргономика и безопасность

Уровень шума составляет 68 дБ — это комфортный показатель для работы в закрытых помещениях, не требующий обязательного использования средств защиты слуха. Давление в гидросистеме — 17.5 МПа, что обеспечивает плавность подъема и опускания. Материал колес — резина, что снижает вибрацию и шум при движении, но уступает полиуретановым колесам по износостойкости на абразивных покрытиях. Погрузчик оснащен двигателем мощностью 10 кВт, что достаточно для выполнения стандартных складских операций.

Ограничения и особенности эксплуатации

Основные ограничения связаны с трехопорной конструкцией: меньшая устойчивость на неровных поверхностях и при подъеме тяжелых грузов на максимальную высоту. Рекомендуется использовать только на ровных полах с уклоном не более 3-5 градусов. Также следует учитывать, что ширина вил (968 мм) может не подойти для нестандартных паллет или грузов с большим свесом. Страна производства — Китай, бренд TOR. Модель CPD20SA-20 является бюджетным решением для складов с интенсивной, но не круглосуточной эксплуатацией.