Электрический погрузчик TOR FB20R 2,0 т 3,5 м четырехопорный

Электрический четырехопорный погрузчик TOR FB20R: рабочая лошадка для интенсивной эксплуатации

TOR FB20R — это электрический четырехопорный вилочный погрузчик грузоподъемностью 2000 кг, способный поднимать грузы на высоту до 3,5 метров. Модель предназначена для работы в закрытых складских помещениях, производственных цехах и на территориях с твердым ровным покрытием. Благодаря электроприводу и свинцово-кислотной батарее, техника не выделяет выхлопных газов, что позволяет использовать ее в зонах с повышенными требованиями к чистоте воздуха — на пищевых производствах, в фармацевтике, логистических центрах и супермаркетах.

Грузоподъемность и рабочие параметры

Погрузчик рассчитан на перемещение и штабелирование грузов массой до 2 тонн. Центр нагрузки составляет 500 мм — это стандартное значение для большинства европаллет и типовых грузов. Длина вил 1220 мм при толщине 40 мм обеспечивает надежный захват и устойчивость при подъеме. Максимальная высота подъема 3,5 метра позволяет эффективно работать с трехъярусными стеллажами. Наклон мачты вперед на 3° и назад на 6° дает возможность компенсировать наклон груза при движении и облегчает захват паллет.

Аккумуляторная батарея и время работы

Модель комплектуется свинцово-кислотной аккумуляторной батареей напряжением 48 В и емкостью 450 А·ч. Вес батареи составляет 680 кг — это значительная часть общей массы погрузчика (3500 кг), что положительно сказывается на устойчивости техники. Свинцово-кислотные батареи требуют регулярного обслуживания: контроля уровня электролита и периодической зарядки. Полного заряда при интенсивной работе хватает на одну смену (6–8 часов), но точное время зависит от интенсивности подъемов и дальности перемещений. Для непрерывной работы в две смены рекомендуется иметь сменную батарею или организовать подзарядку в перерывах.

Габариты и маневренность

Общая длина погрузчика 3270 мм, ширина 1130 мм, высота в сложенном положении 2015 мм. Радиус поворота 1552 мм — это хороший показатель для техники грузоподъемностью 2 тонны, позволяющий работать в проходах шириной от 3,2 метров. Колесная база 1480 мм и ширина колеи (спереди 930 мм, сзади 920 мм) обеспечивают устойчивость при поворотах и маневрировании. Клиренс в середине колесной базы 115 мм, а под мачтой с нагрузкой — 110 мм, что достаточно для работы на ровных полах, но требует осторожности при заезде на пандусы или неровности.

Производительность и управление

Погрузчик оснащен двигателем передвижения мощностью 10,88 кВт. Скорость передвижения с грузом составляет 12 км/ч, без груза — 13 км/ч. Скорость подъема с грузом — 280 мм/с, без груза — 320 мм/с. Эти показатели соответствуют среднему классу электрических погрузчиков и позволяют выполнять стандартные складские операции без простоев. Уровень шума 68 дБ — техника работает тихо, что особенно важно в помещениях с людьми или в ночные смены. Давление в гидравлической системе 17,5 МПа обеспечивает достаточное усилие для подъема и наклона мачты.

Конструктивные особенности и ограничения

Четырехопорная конструкция (четыре колеса) делает погрузчик более устойчивым по сравнению с трехопорными моделями, но увеличивает радиус разворота. Длина вил 1220 мм подходит для стандартных паллет, но для работы с длинномерными грузами может потребоваться смена вил. Ширина вил 968 мм и ширина каретки 1088 мм соответствуют классу 2 тонны. Страна производства — Китай, бренд TOR. При выборе важно учитывать, что техника поставляется без батареи и зарядного устройства (в базовой комплектации), поэтому их необходимо приобретать отдельно или уточнять комплектацию у поставщика. Погрузчик предназначен для работы в сухих отапливаемых помещениях — использование на улице в сырую погоду или при низких температурах снижает эффективность батареи и может привести к коррозии.

Практические рекомендации

Модель TOR FB20R оптимальна для складов средней интенсивности, где требуется перемещать грузы до 2 тонн на высоту до 3,5 метров. Перед покупкой стоит оценить ширину проходов — минимальная ширина для комфортной работы составляет около 3,2–3,5 метров. Также необходимо предусмотреть место для зарядки и обслуживания свинцово-кислотной батареи — помещение должно быть оборудовано вентиляцией, так как при зарядке выделяется водород. Если планируется работа в две смены, стоит рассмотреть возможность приобретения второй батареи или модели с литий-ионным аккумулятором. Для эксплуатации на неровных полах или с частыми уклонами лучше выбрать погрузчик с большим клиренсом или пневматическими шинами.