Электрический погрузчик TOR 2,0 т 4,0 м FB20R четырехопорный 1047238

Электрический четырехопорный погрузчик TOR FB20R: баланс мощности и маневренности

TOR FB20R — это четырехопорный электрический погрузчик грузоподъемностью 2000 кг, предназначенный для интенсивной работы в закрытых складских помещениях, производственных цехах и на логистических терминалах. Модель оснащена свинцово-кислотной батареей на 48 В и обеспечивает высоту подъема до 4 метров, что делает ее универсальным решением для штабелирования, погрузки и разгрузки среднетоннажных грузов. Четырехопорная конструкция гарантирует устойчивость при маневрах с полной загрузкой, а электрический привод позволяет использовать технику внутри помещений без вентиляции.

Рабочие характеристики и практическая производительность

Погрузчик развивает скорость передвижения 12 км/ч с грузом и 13 км/ч без груза, что соответствует среднему темпу работы на складах с плотным графиком. Скорость подъема вил с грузом составляет 280 мм/с, без груза — 320 мм/с, что сокращает время цикла при работе на высоте до 4 метров. Мощность двигателя передвижения 10,88 кВт обеспечивает уверенный разгон даже при полной загрузке, а гидравлическая система с давлением 17,5 МПа отвечает за плавное и точное позиционирование груза.

Важно учитывать, что аккумуляторная батарея емкостью 450 А·ч и весом 680 кг рассчитана на стандартную 8-часовую смену при умеренной интенсивности. Для непрерывной работы в две-три смены потребуется запасная батарея или организация быстрой замены. Тип батареи — свинцово-кислотная, что требует регулярного обслуживания (долив дистиллированной воды) и контроля уровня заряда.

Габариты и маневренность в ограниченном пространстве

Компактные размеры делают FB20R пригодным для работы в узких проходах. Общая длина 3270 мм, ширина 1130 мм, высота в сложенном положении 2015 мм. Радиус поворота 1552 мм при колесной базе 1480 мм позволяет разворачиваться в проходах шириной около 3,2–3,5 метра (с учетом запаса). Колея спереди 930 мм, сзади 920 мм — это обеспечивает стабильность при поворотах с грузом, но требует внимания при движении по неровным поверхностям.

Клиренс в середине колесной базы 115 мм, а под мачтой с нагрузкой — 110 мм. Это типичные значения для электрических погрузчиков, достаточные для работы на ровных бетонных полах, но не предназначенные для преодоления порогов, рельсов или неровностей высотой более 5–7 см. Длина вил 1220 мм, ширина каретки 1088 мм, расстояние до центра нагрузки 500 мм — стандартные параметры для работы с европаллетами (800×1200 мм) и другими поддонами аналогичного размера.

Конструктивные особенности и эргономика

Наклон мачты вперед на 3 градуса и назад на 6 градусов упрощает захват и фиксацию груза при транспортировке. Толщина вил 40 мм и ширина вил 968 мм (расстояние между спинками) соответствуют нагрузке до 2 тонн при стандартном центре тяжести 500 мм. Расстояние от оси передних колес до груза 395 мм — этот параметр влияет на устойчивость: чем меньше значение, тем выше продольная устойчивость, что особенно важно при подъеме груза на максимальную высоту.

Уровень шума 68 дБ — это ниже, чем у дизельных аналогов, что позволяет использовать погрузчик в помещениях без специальной звукоизоляции. Однако следует помнить, что свинцово-кислотная батарея выделяет водород при зарядке, поэтому зарядная станция должна располагаться в хорошо вентилируемом месте или оборудована системой газоотвода.

Ограничения и рекомендации по эксплуатации

Погрузчик TOR FB20R рассчитан на работу в сухих отапливаемых складах при температуре от +5 до +40°C. При более низких температурах емкость свинцово-кислотной батареи снижается, а при отрицательных — возможна кристаллизация электролита. Модель не предназначена для эксплуатации на открытом воздухе под дождем или снегом из-за риска короткого замыкания электрических компонентов.

Вес погрузчика 3500 кг (с батареей) создает нагрузку на пол — необходимо убедиться, что покрытие выдерживает статическую нагрузку не менее 4,5 тонн на ось. Радиус поворота 1552 мм и общая длина 3270 мм накладывают ограничения на ширину проходов: для комфортной работы требуется проход не менее 3,5 метров при работе с европаллетами.