Погрузчик электрический TOR FB20R Li-ion 2,0 т 5,0 м четырехопорный

Электрический четырехопорный погрузчик TOR FB20R Li-ion 2,0 т, высота подъема 5,0 м

TOR FB20R — это электрический вилочный погрузчик грузоподъемностью 2000 кг, оснащенный литий-ионным аккумулятором. Модель относится к четырехопорному типу, что обеспечивает повышенную устойчивость при работе с тяжелыми грузами. Высота подъема в 5 метров делает его подходящим для складских операций с высокими стеллажами. Техника предназначена для интенсивной эксплуатации в закрытых помещениях: складах, логистических центрах, производственных цехах.

Ключевые особенности и практические возможности

Погрузчик построен на базе литий-ионной батареи (Li-ion) напряжением 48 В и емкостью 450 А·ч. В отличие от свинцово-кислотных аналогов, литий-ионный аккумулятор не требует обслуживания (доливки воды, промывки), не выделяет газов при зарядке и выдерживает большее количество циклов заряд-разряд. Это позволяет заряжать батарею в любое удобное время без необходимости полного разряда, что критично для многосменной работы. Вес аккумулятора составляет 680 кг, что входит в общую массу техники (3500 кг) и влияет на устойчивость.

• Грузоподъемность и центр нагрузки: 2000 кг при центре нагрузки 500 мм. Реальная грузоподъемность на максимальной высоте (5 м) может снижаться — это стандартное ограничение для вилочных погрузчиков, связанное с устойчивостью.


• Скорость подъема: 320 мм/с без груза и 280 мм/с с грузом. Это средние показатели для техники данного класса, достаточные для эффективной работы на высоких стеллажах.


• Скорость передвижения: 12 км/ч с грузом и 13 км/ч без груза. Параметры типичны для электрических моделей и обеспечивают маневренность в стесненных складских проходах.


• Уровень шума: 68 дБ — низкий показатель, что позволяет использовать погрузчик в помещениях с требованиями по акустическому комфорту (например, вблизи офисных зон или в ночные смены).

Габариты и маневренность

Компактные размеры (длина 3420 мм, ширина 1130 мм, высота 2270 мм) и радиус поворота 2350 мм позволяют работать в проходах шириной от 3,5 метров. Колесная база 1480 мм и колея (спереди 930 мм, сзади 920 мм) обеспечивают устойчивость при подъеме груза на максимальную высоту. Длина вил 1220 мм при толщине 40 мм — стандарт для работы с европоддонами. Ширина вил 968 мм и ширина каретки 1088 мм позволяют захватывать грузы шириной до 1 метра.

• Клиренс: 115 мм в середине колесной базы и 110 мм под мачтой с нагрузкой — достаточный для преодоления неровностей пола и порогов, но не предназначен для работы на открытых площадках с грунтом.


• Наклон мачты: вперед 5°, назад 6°. Это позволяет наклонять груз для лучшей фиксации при транспортировке и облегчает въезд на наклонные поверхности.


• Давление в гидросистеме: 17,5 МПа — стандартное для электрических погрузчиков данного класса, обеспечивает надежную работу гидравлики подъема и наклона.

Ограничения и особенности эксплуатации

Погрузчик предназначен исключительно для работы на ровных твердых покрытиях (бетон, асфальт) внутри помещений. Литий-ионная батарея требует зарядного устройства, совместимого с напряжением 48 В и типом Li-ion (не входит в комплектацию по умолчанию, уточняйте при заказе). Модель не оснащена системой быстрой замены батареи (как у свинцово-кислотных аналогов), поэтому для непрерывной работы в несколько смен потребуется либо две батареи, либо зарядка в перерывах. При высоте подъема 5 м необходимо учитывать высоту проема склада (минимум 5,5 м с учетом мачты). Страна производства — Китай, бренд TOR. Техника поставляется в собранном виде, требуется только подключение батареи и настройка.