Назначение и совместимость
Поршень SKIPPER стандарт SK309-00001-0 предназначен для ремонта цилиндро-поршневой группы подвесных лодочных моторов Tohatsu и Mercury модельного ряда M2.5A, 3.5A и 3.5B. Это точная копия оригинальной детали с номером OEM 309-00001-0, что гарантирует полную геометрическую и размерную совместимость с заводскими узлами. Используется при капитальном ремонте двигателя для восстановления компрессии и устранения износа поршневой группы.
Состав комплекта
В комплект поставки входят все необходимые элементы для установки поршня на шатун:
- поршень стандартного размера (без ремонтного увеличения);
- поршневой палец;
- стопорные кольца поршневого пальца (две штуки).
Комплектность исключает необходимость докупать сопутствующие крепежные детали отдельно. Поршневые кольца в комплект не входят — их следует приобретать дополнительно, ориентируясь на состояние гильзы цилиндра.
Конструктивные особенности и практическая польза
Поршень изготовлен из алюминиевого сплава с высокой теплопроводностью, что обеспечивает эффективный отвод тепла от камеры сгорания и снижает риск перегрева на маломощных двухтактных двигателях. Юбка поршня имеет антифрикционное покрытие, уменьшающее трение о стенки цилиндра при холодном пуске и в первые минуты работы после замены.
Конструкция поршня предусматривает точную посадку поршневого пальца — палец фиксируется стопорными кольцами, что исключает его осевое смещение и повреждение зеркала цилиндра. Стандартный размер (без ремонтного допуска) означает, что деталь подходит для цилиндров, сохранивших номинальный диаметр — перед установкой обязательно измерьте износ гильзы.
Ограничения и рекомендации по выбору
Данный поршень является деталью стандартного размера. Если цилиндр имеет выработку, превышающую допустимые пределы, потребуется расточка под ремонтный размер и соответствующий поршень увеличенного диаметра. Перед покупкой проверьте фактический диаметр цилиндра микрометром — для моторов 2.5–3.5 л.с. номинальный размер обычно составляет около 40 мм, но точные значения уточняйте по технической документации вашего двигателя.
Производитель SKIPPER позиционирует деталь как аналог OEM, поэтому при соблюдении технологии установки и правильной приработке ресурс поршня сопоставим с оригиналом. Установку рекомендуется доверять специалисту, знакомому с особенностями двухтактных моторов Tohatsu и Mercury — ошибки при зазоре поршня в цилиндре или неправильная установка колец приведут к быстрому выходу детали из строя.
Характеристики
Габариты и вес
Нет отзывов об этом товаре.
Нет вопросов об этом товаре.
