Назначение и совместимость
Поршень SKIPPER в сборе с кольцами +0,50 мм предназначен для капитального ремонта двигателя подвесного лодочного мотора Yamaha 40X. Данная деталь является прямым аналогом оригинального компонента с номером 66T-11636-00 и полностью соответствует заводским допускам по геометрии и материалу. Модель рассчитана на установку в моторы, выпускавшиеся с 2005 по 2017 год. Увеличенный на 0,50 мм диаметр поршня позволяет восстановить цилиндро-поршневую группу после расточки цилиндра, когда стандартный размер уже не обеспечивает необходимого зазора и компрессии.
Комплектность и состав набора
В комплект поставки входит всё необходимое для замены поршневой группы в одном цилиндре:
- поршень с увеличенным диаметром +0,50 мм;
- поршневые кольца (компрессионные и маслосъемные);
- поршневой палец;
- стопорные кольца для фиксации пальца.
Такой набор исключает необходимость подбора отдельных деталей и гарантирует совместимость всех элементов между собой. Важно: цена указана за комплект для одного цилиндра. Для двухцилиндровых моторов потребуется два таких набора.
Практические особенности увеличенного размера +0,50 мм
Ремонтный размер +0,50 мм применяется, когда гильза цилиндра имеет износ, не устраняемый хонингованием под стандартный поршень. Основные преимущества использования такого поршня:
- восстановление компрессии до заводских показателей после расточки цилиндра;
- устранение стуков и снижения мощности, вызванных увеличенным зазором между поршнем и стенкой цилиндра;
- продление ресурса двигателя без замены блока цилиндров.
При выборе учитывайте, что установка поршня +0,50 мм требует обязательной механической обработки цилиндра (расточки и хонингования) в специализированной мастерской. Использование такого поршня в неизношенном цилиндре стандартного размера невозможно.
Конструктивные особенности поршня SKIPPER
Поршень изготовлен из алюминиевого сплава с высокой термостойкостью, что обеспечивает стабильную геометрию при рабочих температурах двигателя. Канавки под кольца выполнены с точными допусками, исключающими залегание колец в процессе эксплуатации. Поршневой палец имеет закаленную поверхность для снижения износа в зоне контакта с шатуном. Стопорные кольца надёжно фиксируют палец, предотвращая его осевое смещение. Все элементы комплекта рассчитаны на работу в условиях высоких нагрузок, характерных для двухтактных лодочных моторов.
Ограничения и рекомендации по установке
Деталь предназначена исключительно для модели Yamaha 40X. Перед покупкой убедитесь, что ваш мотор относится к этой серии и имеет соответствующий год выпуска. Установку поршневой группы должен выполнять квалифицированный механик с опытом ремонта подвесных моторов Yamaha. После сборки обязательна обкатка двигателя с соблюдением щадящего режима работы для притирки колец к стенкам цилиндра. Несоблюдение технологии установки или обкатки может привести к задирам и преждевременному выходу детали из строя.
Характеристики
Габариты и вес
Нет отзывов об этом товаре.
Нет вопросов об этом товаре.
