Поршень SKIPPER в сборе с кольцами +0,50мм правый для Yamaha 115-225 SK6R5-11636-11

Назначение и совместимость

Поршень SKIPPER в сборе с кольцами +0,50 мм (правый) предназначен для капитального ремонта двигателей подвесных лодочных моторов Yamaha мощностью 115–225 л.с. Модель рассчитана на установку в моторы 1996–2006 годов выпуска, включая конкретную модель 115BET. Это ремонтная деталь с увеличенным на 0,50 мм диаметром относительно стандартного размера, что позволяет восстановить компрессию в цилиндре после износа стенок или расточки блока. Данный поршень является правым — важно учитывать ориентацию при сборке, так как левый и правый поршни в моторах V6 отличаются конструкцией (например, расположением меток или смещением пальца).

Комплектация и состав набора

В комплект поставки входит всё необходимое для замены одного поршня:

• Поршень с юбкой, головкой и канавками под кольца.


• Комплект поршневых колец (компрессионные и маслосъёмное).


• Поршневой палец.


• Стопорные кольца для фиксации пальца.

Набор продаётся как единый комплект — это исключает необходимость подбора отдельных элементов и гарантирует, что все детали соответствуют друг другу по размерам и допускам. При установке важно использовать именно стопорные кольца из комплекта, так как они рассчитаны на конкретную канавку поршня.

Конструктивные особенности и преимущества

Поршень SKIPPER изготовлен как полный аналог оригинальной детали Yamaha с номером 6R5-11636-11. Это означает, что геометрия, масса, материал и термическая обработка повторяют заводские параметры. Ключевые практические преимущества:

• Увеличенный диаметр +0,50 мм — позволяет компенсировать износ цилиндра без замены блока, что значительно дешевле полной переборки.


• Поршневые кольца в комплекте уже подобраны по зазору и упругости — не требуется дополнительная подгонка.


• Палец и стопорные кольца имеют заводскую обработку, исключающую люфт и перекосы при работе.


• Материал поршня (алюминиевый сплав с высокой теплопроводностью) обеспечивает стабильную работу при высоких оборотах, характерных для моторов Yamaha.

Ограничения и рекомендации по применению

При выборе этого поршня важно учитывать несколько моментов:

• Размер +0,50 мм подходит только для цилиндров, которые уже были расточены под этот ремонтный размер, либо для замены изношенного поршня в блоке, где гильза позволяет установку без дополнительной обработки. Перед покупкой необходимо точно измерить диаметр цилиндра.


• Поршень предназначен для правого ряда цилиндров (если смотреть на мотор со стороны маховика). Ошибка в выборе стороны приведёт к неправильной работе двигателя.


• Комплект рассчитан на замену одного поршня. Для полного ремонта двигателя потребуется приобрести соответствующие наборы для всех цилиндров, включая левый поршень, если он предусмотрен конструкцией.


• Деталь совместима с моторами Yamaha 115–225 л.с., но не подходит для моделей других производителей или более старых годов выпуска без проверки по OEM-номеру 6R5-11636-11.

Практический смысл параметров

Упаковка поршня имеет размеры 95x95x95 мм и вес 0,70 кг — это компактный набор, который удобно хранить и транспортировать. Вес указывает на то, что поршень выполнен из лёгкого сплава, что снижает инерционные нагрузки на шатун и коленвал. Размер +0,50 мм — это стандартный ремонтный шаг, который часто применяется при расточке цилиндров японских моторов, поэтому найти услугу по установке такого поршня не составит труда в любом сервисе по ремонту лодочных моторов.