Резчик швов ТСС RH-500H

Профессиональный инструмент для глубокого реза бетона и асфальта

Резчик швов ТСС RH-500H — это мощная автономная машина, предназначенная для выполнения глубоких и точных пропилов в бетонных монолитах, дорожных покрытиях и асфальте. Модель построена вокруг оригинального бензинового двигателя Honda, что обеспечивает высокую надежность и производительность на объектах без доступа к электросети. Аппарат рассчитан на интенсивную профессиональную эксплуатацию в строительстве, дорожных работах и при реконструкции промышленных полов.

Сердце машины: двигатель и производительность

Основой резчика служит 4-тактный бензиновый двигатель Honda мощностью 13 л.с. (9.6 кВт). Этот показатель мощности напрямую определяет способность агрегата работать с дисками максимального диаметра 500 мм без потерь в скорости вращения под нагрузкой. Двигатель такого класса обеспечивает стабильную работу, необходимую для продолжительной резки высокопрочных материалов. Объем топливного бака в 6.1 литра позволяет длительное время работать без дозаправки, увеличивая полезное время на объекте.

Ключевые рабочие параметры и их практическое значение

Главные эксплуатационные возможности модели определяются следующими параметрами:

• Глубина резания до 185 мм: Позволяет создавать глубокие деформационные и усадочные швы в толстых бетонных плитах, разрезать монолитные конструкции и дорожное покрытие на полную глубину. Это критически важно для качественного разделения плит и предотвращения хаотичного растрескивания бетона.


• Диаметр диска 500 мм и ширина реза 3.8 мм: Аппарат совместим с дисками диаметром от 400 до 500 мм, что дает гибкость в выборе оснастки под разную глубину. Максимальная ширина пропила с одним диском составляет 3.8 мм, что является стандартом для многих задач по нарезке швов. Одновременно можно установить только один режущий диск.


• Частота вращения шпинделя от 3600 об/мин: Высокая скорость вращения обеспечивает чистый и быстрый рез, уменьшает вибрацию и нагрузку на двигатель, способствуя чистому краю пропила и продлению срока службы алмазного диска.

Система подавления пыли и габариты

Для соблюдения экологических норм и создания безопасных условий труда резчик оснащен системой водяного охлаждения режущего диска. Встроенный бак для воды объемом 25 литров эффективно подает воду в зону реза, что выполняет две ключевые функции: значительно снижает образование цементно-бетонной пыли и охлаждает алмазный сегмент, предотвращая его перегрев и преждевременный износ. Это обязательная функция для работы в закрытых помещениях и на объектах с высокими требованиями к чистоте воздуха.

Габариты машины (930x570x930 мм) и вес 112 кг указывают на ее солидные размеры и устойчивость. Такая конструкция обеспечивает минимальную вибрацию и уверенное ведение по линии реза, но требует для транспортировки и погрузки использования соответствующей техники или усилий нескольких человек.

Комплектация и особенности эксплуатации

Резчик поставляется с базовым набором для начала работы и обслуживания: свечным ключом для технического ухода за двигателем, ремнем привода, заправочной воронкой. Важно отметить, что режущий диск в стандартную комплектацию не входит — его необходимо подбирать и приобретать отдельно, исходя из конкретных задач (тип материала, требуемая глубина и качество реза).

Ограничением модели является работа только с одним диском, поэтому она не предназначена для одновременной нарезки двух параллельных швов. Ее ниша — это глубокие и точные одиночные пропилы. Наличие оригинального двигателя Honda упрощает сервисное обслуживание и поиск запчастей, что является значимым преимуществом для профессионального инструмента, от которого зависит график работ.

Для каких задач предназначен RH-500H

Данная модель оптимальна для строительных и дорожно-ремонтных организаций, занимающихся:

• Нарезкой деформационных и усадочных швов в свежеуложенном и старом бетоне (полы промышленных зданий, складов, аэропортов, плиты перекрытий).


• Демонтажными работами: разрезание бетонных блоков, стен, фундаментных лент на части для последующего удаления.


• Ремонтом дорожного покрытия: создание аккуратных разрезов в асфальте и бетоне перед фрезерованием или вскрытием коммуникаций.


• Подготовкой строительных швов и компенсационных пропилов в монолитных конструкциях.

Выбор именно этой модели обоснован, когда требуется максимальная глубина реза в сочетании с мобильностью, обеспечиваемой бензиновым двигателем, и высокой производительностью в течение всей рабочей смены.