Ручной насос для масла LIQUI MOLY Handpumpe 29026

Назначение и сфера применения

Ручной насос LIQUI MOLY Handpumpe 29026 предназначен для перекачки моторных, трансмиссионных и других технических масел из канистр в труднодоступные узлы. Основная задача — обеспечить чистую и быструю заправку без риска пролить жидкость. Модель ориентирована на обслуживание лодочных и мотоциклетных двигателей, а также компрессоров, где заливная горловина часто расположена неудобно. Насос подходит для использования как в условиях сервисного центра, так и в полевых условиях, например, при плановом техническом обслуживании техники.

Конструкция и комплектация

Устройство выполнено из пластика, что делает его легким и устойчивым к воздействию масел. В комплект входят два шланга разного назначения и универсальный адаптер. Шланг A (длинный) опускается в канистру и должен касаться дна, чтобы обеспечить забор масла до последней капли. Шланг B (короткий) соединяется с выходным патрубком насоса и фиксируется зажимом. Адаптер имеет дюймовую и метрическую резьбу: желтый переходник предназначен для дюймовых соединений, а дополнительный элемент позволяет перейти на метрическую резьбу. Это дает возможность подключать насос к большинству стандартных заливных горловин.

Совместимость с канистрами

Насос разработан для работы с канистрами LIQUI MOLY, оснащенными горловиной SK38. Он подходит для емкостей объемом 0,5, 1 и 5 литров. При использовании с канистрами других производителей необходимо проверить, подходит ли резьба горловины под адаптер насоса. Учитывайте, что для корректной работы шланг A должен быть обрезан до нужной длины — так, чтобы его конец доставал до дна канистры, но не упирался в него.

Принцип работы и особенности эксплуатации

Перед началом работы насос вкручивается в горловину канистры. Для активации необходимо повернуть рычаг против часовой стрелки — он поднимется в верхнее положение, после чего насос готов к перекачке. Процесс подачи масла осуществляется за счет возвратно-поступательных движений рычага. Важно: насос не предназначен для работы с вязкими маслами (например, трансмиссионными с высокой степенью вязкости) или жидкостями, содержащими абразивные частицы. Ограничение по вязкости — до SAE 90. При использовании с густыми маслами производительность может снижаться, и насос может требовать большего усилия.

Практические преимущества

Основное достоинство модели — возможность выполнять замену масла без грязи и проливов. Пластиковый корпус не ржавеет и легко очищается от остатков масла. Универсальная резьба адаптера избавляет от необходимости искать переходники для разных типов горловин. Насос компактен и не занимает много места в инструментальном ящике. Однако стоит учитывать, что для работы с канистрами объемом более 5 литров или с бочками эта модель не подходит из-за конструкции шланга и отсутствия удлинителей в комплекте.

Что важно знать перед покупкой

• Совместимость: насос рассчитан на канистры с резьбой SK38. Для других типов горловин может потребоваться дополнительный переходник.


• Длина шланга: шланг A нужно обрезать под высоту канистры. Если вы планируете использовать насос с разными объемами емкостей, придется подгонять длину под каждую.


• Вязкость масла: насос эффективен с маслами вязкостью до SAE 90. Для более густых жидкостей (например, SAE 140) лучше рассмотреть другие модели.


• Температурные ограничения: пластик насоса не рассчитан на работу с горячими маслами (выше +60°C). Используйте только с холодными или слегка теплыми жидкостями.