Шипы ремонтные Теком 12-8-2ТР, 150 штук

Назначение и область применения

Ремонтные шипы Теком 12-8-2ТР предназначены для восстановления ошиповки зимних шин, у которых заводские шипы износились, сломались или выпали. Эта модель используется для дошиповки в те же отверстия, которые были сформированы при производстве покрышки. Глубина посадочного отверстия в протекторе должна составлять от 7 до 8 мм. Применение таких шипов не нарушает целостность шины и сохраняет заводскую схему ошиповки, что важно для баланса сцепных свойств и управляемости на льду.

Конструктивные особенности и материалы

Шип состоит из трех ключевых элементов: стального корпуса, полимерной втулки и твердосплавной вставки. Корпус имеет увеличенный фланец диаметром 12 мм, который обеспечивает надежную фиксацию в протекторе даже при изношенном отверстии. Полимерная втулка выполняет функцию заполнения пустот, образовавшихся после выпадения заводского шипа, и предотвращает попадание абразивных частиц (песка, соли, реагентов) к основанию корпуса. Твердосплавная вставка диаметром 2.3 мм изготовлена из карбида вольфрама — материала с высокой износостойкостью, который сохраняет остроту кромки при контакте со льдом.

Практические преимущества при эксплуатации

Особенность данной модели — запатентованная конструкция с полимерной втулкой, которая при трении и нагреве шипа о дорожное полотно заполняет микротрещины и надрывы в изношенном отверстии. Это повышает герметичность посадки и дополнительно защищает корпус от коррозии. Полное антикоррозионное покрытие корпуса вместе с твердосплавной вставкой обеспечивает устойчивость к агрессивной среде дорожных реагентов, соли и воды, что продлевает срок службы шипа. Своевременная замена изношенных шипов на ремонтные позволяет продлить эксплуатацию зимних шин на несколько сезонов.

Ограничения и рекомендации по выбору

Перед установкой убедитесь, что глубина отверстия в протекторе соответствует диапазону 7–8 мм. Шипы подходят только для восстановления ошиповки в существующие заводские отверстия — их нельзя использовать для самостоятельного сверления новых гнезд. Увеличенный фланец диаметром 12 мм требует, чтобы посадочное место не было критически повреждено или разорвано. При выборе учитывайте, что данная модель рассчитана на шины, где изначально применялись шипы с меньшим фланцем (стандартные заводские размеры), и предназначена для компенсации износа резины вокруг отверстия. Комплект из 150 штук достаточен для ошиповки одного колеса большинства легковых автомобилей.