Шланг топливный с грушей SKIPPER 8мм армированный ПВХ для Suzuki 2Т SK-74972

Топливная магистраль для Suzuki: что важно знать

Шланг топливный с грушей SKIPPER SK-74972 — это готовый узел для подачи топлива от бака к подвесному лодочному мотору Suzuki с двухтактными двигателями. Модель представляет собой армированный рукав длиной 2,2 метра с интегрированной прозрачной грушей для ручной подкачки топлива. Изделие поставляется в сборе с переходниками, что исключает необходимость самостоятельной сборки соединений.

Конструкция и материалы

Основной материал — армированный ПВХ, что обеспечивает шлангу устойчивость к механическим нагрузкам и перегибам. Внутренний диаметр 8 мм (5/16 дюйма) соответствует стандартным топливным системам многих лодочных моторов. Армирование предотвращает сплющивание рукава при изгибах, что критично для бесперебойной подачи топлива в условиях качки или при неаккуратной укладке. Груша выполнена из прозрачного материала — это позволяет визуально контролировать процесс прокачки и наличие топлива в системе.

Совместимость и ограничения

Модель SK-74972 разработана для Suzuki, но при наличии подходящих переходников может применяться с другими двухтактными моторами, использующими шланг 8 мм. Важно учитывать: изделие предназначено для двухтактных двигателей — использование с четырехтактными моторами возможно только при полном совпадении диаметров и типов разъемов. Длина 2,2 метра достаточна для большинства стандартных лодок, но для крупных судов с удаленным баком может потребоваться удлинитель или шланг большей длины.

Практические особенности эксплуатации

Армированный ПВХ устойчив к воздействию бензина и масел, но не рассчитан на длительное пребывание под прямыми солнечными лучами — рекомендуется хранить шланг в защищенном от ультрафиолета месте. Груша позволяет быстро восстановить подачу топлива после замены фильтра или длительного простоя мотора. Переходники в комплекте подобраны под типовые соединения Suzuki, однако перед покупкой стоит убедиться в соответствии формы и размера штуцеров на вашем моторе и баке.

На что обратить внимание при выборе

• Диаметр 8 мм — стандарт для многих ПЛМ, но не универсален: проверьте соответствие на вашем моторе.


• Длина 2,2 метра — оптимальна для лодок длиной до 4-5 метров; для более крупных судов может потребоваться другой вариант.


• Материал ПВХ легче резины, но менее эластичен на морозе — при эксплуатации в холодное время года учитывайте это.


• Комплектность: в поставку входит шланг с грушей и переходники, дополнительные фитинги приобретаются отдельно.