Сварочный генератор P.I.T. PGE 5500-G1 бензиновый

Автономная электростанция и сварочный пост в одном устройстве

Сварочный генератор P.I.T. PGE 5500-G1 — это комбинированный агрегат, объединяющий бензиновый генератор переменного тока и аппарат для ручной дуговой сварки (ММА). Модель предназначена для работы в местах, где отсутствует подключение к электросети: на удалённых строительных объектах, в полевых условиях, на дачных участках или при проведении ремонтных работ вне стационарных мастерских. Устройство позволяет одновременно питать бытовые электроприборы напряжением 230 В и выполнять сварку покрытыми электродами.

Сварочные возможности и практические ограничения

Встроенный сварочный аппарат работает в режиме ММА (ручная дуговая сварка плавящимся покрытым электродом). Диапазон регулировки сварочного тока — от 20 до 200 А. Это позволяет сваривать детали из низкоуглеродистых и низколегированных сталей электродами диаметром от 2 до 5 мм. Тока 200 А достаточно для работы с металлом толщиной до 8–10 мм в зависимости от типа шва и положения сварки. Регулировка тока плавная, что даёт возможность точно настроить режим под конкретный электрод и толщину заготовки. Для контроля параметров на панели установлен цифровой дисплей и вольтметр. Важно учитывать, что генератор не поддерживает сварку в среде защитного газа (MIG/MAG) и аргонодуговую сварку (TIG) — только работа с покрытыми электродами.

Генераторная часть: стабильное питание для техники

Генератор выдаёт номинальную мощность 5 кВт (5,5 кВт максимальная) при напряжении 230 В и частоте 50 Гц. Благодаря синхронному альтернатору с медной обмоткой и инверторному преобразователю, форма выходного сигнала близка к идеальной синусоиде (коэффициент нелинейных искажений не более 3%). Это позволяет подключать к генератору чувствительную электронику: циркуляционные насосы, блоки управления котлов, зарядные устройства, компьютеры и другую технику с импульсными блоками питания. На панели установлены две розетки на 230 В, автоматический выключатель для защиты от перегрузки по току, а также система автоматического отключения при низком уровне масла в двигателе.

Двигатель и топливная экономичность

Установлен четырёхтактный бензиновый двигатель объёмом 236 см³ мощностью 7,5 л.с. Двигатель работает на бензине АИ-92. Запуск — ручной, с помощью шнурового стартера. Ёмкость топливного бака составляет 15 литров, что обеспечивает продолжительную автономную работу без дозаправки. Индикатор уровня топлива на панели позволяет своевременно контролировать остаток горючего. Объём масляного картера — 0,6 литра, перед каждым использованием необходимо проверять уровень масла. Генератор оснащён переключателем оборотов холостого хода: при подключении нагрузки с низким энергопотреблением двигатель автоматически снижает обороты, что уменьшает расход топлива и уровень шума. Уровень шума при работе составляет 80 дБ — это соответствует громкости работы обычного бензинового генератора, поэтому вблизи жилых домов в ночное время могут потребоваться меры по звукоизоляции или размещение на удалении.

Конструкция и особенности эксплуатации

Корпус выполнен в открытом рамном исполнении — это облегчает доступ к двигателю и генератору для обслуживания, а также упрощает транспортировку и фиксацию агрегата на неровных поверхностях. Вес генератора — 39,5 кг (в упаковке 41,5 кг), что позволяет перемещать его силами одного человека, но для погрузки в автомобиль или перемещения по лестницам желательно использовать тележку или помощь второго человека. Габаритные размеры (440×555×530 мм) дают возможность разместить агрегат в багажнике внедорожника или небольшом прицепе. При длительной работе на максимальной сварочной нагрузке (200 А) следует делать перерывы согласно рекомендациям производителя, чтобы избежать перегрева генератора.

Ключевые особенности модели

• Синхронный генератор с медной обмоткой — высокая надёжность и стабильное напряжение.


• Инверторный преобразователь — чистая синусоида на выходе, безопасная для электроники.


• Плавная регулировка сварочного тока от 20 до 200 А — точная настройка под электрод и металл.


• Цифровой дисплей и вольтметр — контроль режимов сварки в реальном времени.


• Экономичный режим — автоматическое снижение оборотов при малой нагрузке.


• Защита от перегрузки и низкого уровня масла — продлевает ресурс двигателя и генератора.


• Топливный бак на 15 литров — продолжительная работа без дозаправки.