Таль электрическая передвижная TOR MD 5т 6м двухскоростная

Промышленная двухскоростная таль для точного позиционирования грузов

Таль электрическая передвижная TOR MD 5т 6м — это канатная грузоподъемная машина, предназначенная для интенсивной работы в условиях цехов, складов и производственных площадок. Её ключевая особенность — двухскоростной режим подъема, который переводит стандартную операцию подъема-опускания в категорию точных работ. Модель рассчитана на работу с трехфазной сетью 400 В и сочетает высокую мощность с возможностью плавного и аккуратного монтажа тяжелых грузов.

Конструкция и принцип работы

Модель TOR MD 109561 относится к передвижным канатным талям. В отличие от цепных, она использует стальной трос диаметром 15 мм и длиной 15 метров, что обеспечивает высокую прочность и гибкость при работе с грузами до 5 тонн. Тележка тали оснащена собственным приводом для перемещения по подвесному пути — двутавровой балке. Это позволяет обслуживать не просто одну точку, а целую рабочую зону под монорельсом. Агрегат представляет собой законченное устройство, готовое к монтажу на подкрановый путь.

Практический смысл двухскоростного режима

Наличие двух скоростей подъема (8 м/мин и 0.8 м/мин) — это функциональное преимущество, которое решает конкретные производственные задачи.

• Высокая скорость (8 м/мин): Используется для быстрого перемещения груза по вертикали на основном участке траектории. Это экономит время операций, повышая общую производительность погрузочно-разгрузочных работ.


• Низкая скорость (0.8 м/мин): Применяется на финальном этапе для точного позиционирования груза. Это критически важно при установке станков, монтаже конструкций, укладке хрупких или габаритных изделий, где даже сантиметр играет роль. Режим минимизирует раскачивание и позволяет оператору аккуратно завести груз в нужное положение.

Переключение между скоростями осуществляется плавно, что снижает динамические нагрузки на механизм и сам груз.

Технические параметры и их значение в работе

Каждая характеристика этой модели определяет её возможности и границы применения.

• Грузоподъемность 5 тонн и высота подъема 6 метров: Параметры указывают на способность модели работать с серьезными промышленными грузами — металлоконструкциями, станками, тяжелыми заготовками, контейнерами. Высота подъема в 6 метров является номинальной и фиксированной для данной комплектации, что важно учитывать при планировании высоты помещения.


• Мощность двигателя 7.5 кВт (7500 Вт) при напряжении 400 В: Высокая мощность обеспечивает надежный подъем полного груза в 5 тонн без перегрузки двигателя. Напряжение 400 В (трехфазная сеть) является стандартом для промышленного оборудования и требует соответствующей инфраструктуры для подключения. Использование в бытовых условиях с сетью 220 В невозможно.


• Габаритная высота тали 1047 мм и вес 483 кг: Компактная по вертикали конструкция позволяет эффективно использовать высоту рабочего пространства. Значительный собственный вес в полтонны свидетельствует о массивности конструкции, использовании прочных материалов (стальное литье, мощные редукторы) и обеспечивает устойчивость при работе.


• Требования к подвесному пути: двутавр №36-45: Таль может быть смонтирована только на двутавровую балку с шириной полки от 130 до 150 мм, соответствующую номеру от 36 до 45 по ГОСТ или аналогичным стандартам. Это прямое ограничение: перед установкой необходимо убедиться, что существующий подкрановый путь соответствует этим параметрам, либо проектировать новый путь с их учетом.

Область применения и ограничения

Данная модель оптимальна для средних и крупных промышленных предприятий, машиностроительных и сборочных цехов, металлообрабатывающих производств, складов металлопроката, ремонтных мастерских. Она эффективна в конвейерных операциях, где требуется циклическое перемещение тяжелых узлов.

К ограничениям, помимо требований к электросети и двутавру, можно отнести:

• Климатическое исполнение: Как правило, такие тали рассчитаны на работу в закрытых отапливаемых помещениях. Использование на открытом воздухе или в агрессивных средах возможно только при наличии соответствующего исполнения (обычно указывается отдельно), которого у базовой модели может не быть.


• Режим работы: Модель предназначена для работы в режиме средней нагруженности (ПВ 40% или аналогичный). Это означает циклическую работу: периоды подъема/перемещения должны чередоваться с паузами для остывания двигателя. Постоянная непрерывная эксплуатация в течение многих часов может привести к перегреву.


• Комплектность: В стандартную поставку обычно входит сама таль с крюковой подвеской и пульт управления. Подвесная тележка с приводом перемещения, как правило, также является частью конструкции передвижной тали. Однако, концевая балка (для организации концевого захвата двутавра) или дополнительный пульт дистанционного управления могут поставляться опционально.

Эксплуатационные особенности

При эксплуатации TOR MD 5т необходимо учитывать несколько практических моментов. Наличие длинного троса (15 м) при рабочей высоте подъема 6 м дает запас для маневров и компенсации расположения точки подвеса. Регулярный визуальный контроль состояния троса на предмет обрывов проволок и смазка механизмов обязательны. Управление осуществляется с проводного пульта (кнопочного поста), что требует нахождения оператора вблизи груза или следования за движущейся талью. Для безопасности работы таль должна быть оборудована концевыми выключателями верхнего и нижнего положения крюка, а также тепловой защитой двигателя.