Таль электрическая канатная TOR MD 0,5 т 9 м

Электрическая канатная таль для точных и интенсивных работ

Электрическая таль TOR MD 0,5 т — это стационарный подъемный механизм, предназначенный для организации постоянного рабочего места на производстве, в мастерской или на складе. Модель рассчитана на регулярное перемещение грузов массой до 500 кг с высокой точностью позиционирования благодаря двухскоростному режиму подъема. Ее ключевая особенность — надежная канатная система, которая менее чувствительна к перегрузкам и ударным нагрузкам по сравнению с цепными аналогами, что делает таль устойчивым решением для интенсивной эксплуатации.

Конструкция и возможности подъемного механизма

В основе тали лежит электромеханический привод с обязательным электромеханическим тормозом. Этот тормоз автоматически блокирует груз при отключении питания, обеспечивая безопасность при остановке или в случае перебоев с электричеством. Наличие полиспаста в стандартной комплектации означает, что механизм уже готов к работе по стандартной схеме подвеса, что упрощает монтаж.

Двухскоростной режим работы — практичная функция для разных задач. Максимальная скорость подъема 8 м/мин позволяет быстро переместить груз на нужную высоту, а минимальная скорость 0,8 м/мин используется для точного, аккуратного позиционирования при сборке, монтаже или укладке хрупких изделий. Высота подъема в 9 метров определяет рабочую зону по вертикали и подходит для большинства цехов со стандартными потолками.

Параметры для монтажа и эксплуатации

Таль предназначена для стационарной установки на двутавровую балку, что требует предварительной подготовки несущей конструкции. Критически важно учесть размеры балки: минимальная ширина полки должна быть 90 мм, а максимальная — 110 мм. Установка на балку с другими параметрами невозможна без дополнительных адаптеров, не входящих в комплект.

• Габаритный размер по ширине (616 мм) определяет пространство, которое займет таль на балке.




• Длина троса составляет 21 метр. Этот запас необходим для правильной запасовки через полиспаст и блоки, а также для обеспечения требуемой высоты подъема. Фактическая рабочая высота будет меньше общей длины троса.




• Диаметр троса 5 мм указывает на его прочность и износостойкость. Канатный трос требует периодического визуального контроля на предмет обрывов проволок и смазки в процессе обслуживания.

Электропитание и управление

Модель работает от трехфазной сети 400 В. Это накладывает ограничение на места эксплуатации: подключение возможно только в промышленных цехах, мастерских или на складах, где есть соответствующая электрическая инфраструктура. Для бытовой сети 220 В данная таль не подходит. Управление осуществляется с помощью кнопочного пульта, входящего в комплект и соединенного с аппаратом кабелем. Отсутствие пульта дистанционного управления (ДУ) означает, что оператор должен находиться в непосредственной близости от тали, что является стандартным решением для стационарных постов.

Область применения и ограничения

Таль TOR MD 0,5 т оптимальна для средненагруженных работ на постоянном рабочем месте. Ее используют в мелкосерийном производстве, ремонтных зонах, на складах металлопроката или заготовок, в автосервисах для перемещения агрегатов. Грузоподъемность в 0,5 тонны через блок остается неизменной, что важно при использовании дополнительных обводных блоков для изменения направления тяги.

Следует учитывать общий вес устройства — 140 кг. Это требует ответственного подхода к монтажу: балка и ее крепления должны выдерживать вес тали плюс вес груза с запасом. Модель не является переносной или передвижной, это сугубо стационарное решение. Для перемещения груза вдоль балки потребуется дополнительная тележка соответствующей грузоподъемности, которая приобретается отдельно.

Комплектность и готовность к работе

Аппарат поставляется в собранном виде, готовым к подвешиванию на балку, подключению к электросети и настройке. В базовую комплектацию входит полиспаст, крюковая подвеска и кнопочный пульт управления. Габариты упаковки (884x650x616 мм) соответствуют размерам самого изделия с учетом защитных материалов. Перед вводом в эксплуатацию необходимо проверить схему запасовки троса, надежность всех соединений и корректность работы тормозной системы.