Таль электрическая TOR ТЭК 1026526

Профессиональная электроталь для интенсивных грузовых операций

Таль электрическая TOR ТЭК 1026526 представляет собой мощное грузоподъемное оборудование промышленного класса, рассчитанное на работу с тяжелыми грузами в условиях цехов, складов, производственных площадок и строительных объектов. Модель сконструирована для надежного и безопасного подъема, горизонтального перемещения и точного позиционирования грузов массой до 16 тонн. Ее характеристики указывают на применение в сферах, где требуются высокая производительность, отказоустойчивость и соответствие жестким эксплуатационным стандартам.

Ключевые возможности и рабочие параметры

Основой модели является электродвигатель мощностью 13 кВт, рассчитанный на питание от трехфазной сети 400 В. Такая мощность обеспечивает стабильную работу под высокой нагрузкой, исключая перегрев и просадки в сети при длительной эксплуатации. Грузоподъемность в 16 тонн делает эту таль востребованной в металлообработке, машиностроении, при монтаже тяжелого оборудования и обработке крупногабаритных заготовок.

Скорость подъема составляет 3.5 метра в минуту как на подъеме, так и на спуске. Эта фиксированная скорость оптимальна для плавного и контролируемого перемещения ответственных тяжелых грузов, где важна точность, а не быстрота. Высота подъема в 9 метров и длина троса 39 метров предоставляют значительную свободу для работы в высоких помещениях или на объектах с большими перепадами уровней.

Конструктивные особенности и безопасность

Конструкция тали включает несколько важных элементов, напрямую влияющих на надежность и безопасность эксплуатации.

• Электромеханический тормоз: Автоматически блокирует груз при отключении питания или остановке двигателя, предотвращая самопроизвольный спуск. Это критически важная функция для работы с тяжелыми грузами, обеспечивающая безопасность персонала и сохранность оборудования.


• Полиспаст в комплекте: Наличие полиспаста (сдвоенного) указывает на то, что таль предназначена для подвески на крюк и является частью более сложной грузоподъемной системы, например, в составе кран-балки или мостового крана. Это увеличивает универсальность применения модели.


• Трос и блок: Применен стальной трос диаметром 15 мм, рассчитанный на высокие нагрузки и абразивный износ. Параметр "Грузоподъемность через блок" в 16 т подтверждает, что вся система (таль, трос, блок) рассчитана на заявленную массу без снижения характеристик.


• Крепление к балке: Таль предназначена для перемещения по подвесной двутавровой балке. Ширина полки балки должна находиться в диапазоне от 130 до 150 мм. Это важное ограничение по совместимости: перед монтажом необходимо убедиться, что геометрия существующей подкрановой пути соответствует этим значениям.

Эксплуатационные нюансы и ограничения

При рассмотрении данной модели необходимо учитывать ее специфику. Управление осуществляется только с проводного пульта (кнопочной станции), входящего в комплект, так как пульта дистанционного управления в конструкции не предусмотрено. Это означает, что оператор должен находиться в непосредственной близости от тали и перемещаемого груза, что накладывает определенные требования к организации рабочего пространства и безопасности.

Значительный собственный вес тали — 1780 кг — требует ответственного подхода к монтажу. Несущие конструкции (балки, опоры, фермы) должны иметь многократный запас прочности, чтобы выдержать не только вес груза, но и вес самого оборудования. Монтаж и первичный ввод в эксплуатацию должны проводиться квалифицированными специалистами с учетом всех нормативов.

Габаритный размер по высоте (1170 мм) является важным параметром при расчете необходимого строительного габарита в помещении, особенно при ограниченной высоте подкранового пути.

Области применения и итог

Таль TOR ТЭК 1026526 оптимальна для организации стационарных или передвижных грузоподъемных постов на промышленных предприятиях, в ремонтных цехах, на складах металлопроката, в доках и на производственных линиях. Она подходит для задач, где ключевыми факторами являются надежность, высокая грузоподъемность и безопасность, а не мобильность или дистанционное управление. Наличие полиспаста и электромеханического тормоза, работа от промышленной сети 400 В и конструкция для подвески на балку четко определяют ее нишу как профессионального оборудования для регулярных интенсивных работ с тяжелыми грузами.