Тканевый топливный бак СОРОКИН 11.725, 25 л

Назначение и сфера применения

Тканевый топливный бак СОРОКИН 11.725 объемом 25 литров — это экспедиционный резервуар, предназначенный для хранения и транспортировки топлива в условиях автономных поездок, путешествий и соревнований. Модель ориентирована на использование в качестве основного или дополнительного бака для мототехники, квадроциклов, снегоходов, моторных лодок, гидроциклов и автомобилей. Благодаря компактным размерам и малому весу (0.9 кг), бак легко размещается в багажнике, рюкзаке или технических отсеках, а его гибкая конструкция позволяет заполнять пространства сложной конфигурации — полости в обшивке судна, ниши багажника или чердачные помещения. Также резервуар подходит для организации мобильных заправочных станций на мероприятиях и ралли.

Конструкция и материалы

Бак состоит из двух оболочек. Внешний слой выполнен из износостойкой ткани, которая защищает внутреннюю камеру от механических повреждений, истирания и воздействия ультрафиолета. Внутренняя часть представляет собой семислойный полиамидный композит (TPU), устойчивый к агрессивным средам, включая бензин, дизельное топливо и масла. Материал не выделяет запахов и сертифицирован для хранения пищевых жидкостей, что расширяет возможности использования бака для воды или других технических жидкостей. Благодаря эластичности TPU (способность к растяжению до 700%), конструкция выдерживает перепады давления и деформации без потери герметичности.

Эксплуатационные характеристики

Рабочий температурный диапазон бака составляет от -55°C до +50°C, что позволяет эксплуатировать его в условиях Крайнего Севера, высокогорья или жаркого климата. Горизонтальная форма и небольшая высота (80 мм в упаковке) упрощают установку в низкие отсеки, например, под сиденья или в плоские багажные отделения. Для фиксации предусмотрены ручки и стропы, которые помогают надежно закрепить бак в выбранном месте и быстро демонтировать его при необходимости.

Особенности подключения и ограничения

Диаметр наливной горловины составляет 24 мм, сливной — 12 мм. Эти параметры определяют совместимость с типовыми топливными шлангами и фитингами. При использовании в качестве выносного бака потребуется дополнительное оборудование: топливные магистрали, переходники и, возможно, насос для подачи топлива, так как бак не имеет встроенных устройств перекачки. Обратите внимание, что мягкая конструкция не предполагает жесткой фиксации в вертикальном положении — при установке важно обеспечить отсутствие острых предметов рядом с баком, чтобы избежать проколов внешней ткани. Для длительного хранения топлива рекомендуется защищать бак от прямых солнечных лучей, хотя внешний слой уже имеет UV-стойкость.

Практические возможности

• Мобильность: пустой бак весит менее килограмма и складывается в компактный рулон, что удобно для транспортировки в рюкзаке или аварийном запасе.


• Универсальность: помимо топлива, резервуар можно использовать для хранения питьевой воды или балласта на катерах и яхтах, благодаря отсутствию химического запаха и пищевому сертификату.


• Устойчивость к нагрузкам: многослойная конструкция сохраняет герметичность при вибрациях, ударах и перепадах температур, типичных для бездорожья или водной стихии.


• Простота установки: ручки и стропы позволяют закрепить бак в любом положении — горизонтально, наклонно или вертикально, если есть надежная опора.

На что обратить внимание при выборе

Объем 25 литров оптимален для увеличения запаса хода на мотоциклах, квадроциклах или лодках, но требует учета свободного пространства для размещения. Перед покупкой проверьте совместимость диаметров горловин с вашими шлангами и переходниками. Если планируется использование в качестве основного бака, убедитесь, что конструкция транспортного средства допускает гибкий резервуар — для некоторых моделей техники требуются жесткие баки с креплениями. Также учитывайте, что мягкий бак не оснащен встроенным топливомером, поэтому контроль уровня топлива осуществляется визуально или через прозрачные участки материала (если они предусмотрены производителем).