Готовый швартовный конец с фабричным огоном
Трос SKIPPER SK-TDNBR16762BL представляет собой полностью готовый к эксплуатации швартовный конец длиной 7,62 метра и диаметром 16 мм. Ключевая особенность модели — фабрично заплетенный огон (петля) на одном конце, что исключает необходимость самостоятельного вязания узлов или заделки троса. Это снижает риск ослабления соединения и увеличивает надежность фиксации судна.
Материал и конструкция
Изделие выполнено из нейлона (полиамида) в плетеной оплетке. Нейлон обладает высокой разрывной нагрузкой и эластичностью, что позволяет тросу амортизировать рывки при волнении или ветровых нагрузках. Плетеная структура обеспечивает гибкость и мягкость, что упрощает работу с тросом вручную — он не колется, легко укладывается в бухту и не скользит в руках. Синий цвет облегчает визуальный контроль состояния троса и его идентификацию на палубе.
Практическое применение
Трос диаметром 16 мм и длиной 7,62 метра подходит для швартовки небольших и средних судов (катера, яхты длиной до 10–12 метров), а также для использования в качестве буксирного или вспомогательного конца. Огон диаметром около 100–120 мм позволяет надежно закрепить трос на кнехте, утке или пале. При выборе учитывайте, что длина 7,62 м (25 футов) оптимальна для швартовки в маринах и на пирсах с небольшим расстоянием до причала, но может оказаться недостаточной для сложных схем швартовки или при высоких бортах.
Особенности эксплуатации
Нейлон чувствителен к ультрафиолету — при длительном нахождении на солнце прочность снижается. Рекомендуется хранить трос в защищенном от прямых солнечных лучей месте и регулярно осматривать на предмет потертостей, порезов и деформации оплетки. Плетеный трос менее устойчив к истиранию о шероховатые поверхности, чем плетено-крученый, поэтому избегайте контакта с острыми краями причалов и ржавыми металлическими деталями. Вес изделия 1,45 кг делает его удобным для переноски и хранения в рундуке или багажнике.
Комплектность и ограничения
В продажу поступает один трос длиной 7,62 м с одним фабричным огоном. Второй конец прямой — без дополнительной петли или оплетки. Трос не предназначен для использования в качестве якорного каната, так как не имеет необходимой разрывной прочности и абразивной стойкости для работы с грунтом. При выборе учитывайте, что для швартовки крупных судов (длиной более 15 метров) потребуется трос большего диаметра (от 20 мм) и длины.
Характеристики
Габариты и вес
Нет отзывов об этом товаре.
Нет вопросов об этом товаре.
