Трос якорный швартовый SKIPPER плетеный 14 мм 100 м нейлон черный

Трос SKIPPER модели SK-TUNBR14100B представляет собой плетеный шнур из нейлона диаметром 14 мм и длиной 100 метров. Это универсальное решение для оснащения судов, где требуется надежный и гибкий такелаж. Черный цвет изделия обусловлен не только эстетикой, но и устойчивостью к ультрафиолету, что важно при длительной эксплуатации на открытой палубе.

Назначение и сферы применения

Данный трос спроектирован для выполнения нескольких ключевых задач на судне:

• Якорный конец — используется для соединения якоря с судном. Благодаря плетеной структуре и нейлоновому составу, трос гасит рывки при волнении, снижая нагрузку на якорное устройство.


• Швартовый конец — подходит для швартовки к пирсу или другому судну. Эластичность нейлона позволяет амортизировать динамические нагрузки при ветре и течении.


• Шкерт для кранца — применяется для крепления кранцев (защитных буферов) к борту. Плетеная оплетка не царапает окрашенные поверхности и не ржавеет в соленой воде.

Конструктивные особенности и материал

Трос выполнен из нейлона (полиамида) методом плетения. Это обеспечивает:

• Высокую прочность на разрыв — нейлон сохраняет рабочие характеристики даже при значительных нагрузках, характерных для якорных и швартовых операций.


• Эластичность — трос способен растягиваться под нагрузкой, что снижает риск повреждения судового оборудования при резких рывках.


• Устойчивость к истиранию — плетеная структура равномерно распределяет износ, продлевая срок службы.


• Стойкость к влаге и соленой воде — нейлон не гниет и не теряет прочность при постоянном контакте с морской средой.

Практические параметры

Диаметр 14 мм является сбалансированным для большинства маломерных и средних судов: он достаточно толстый для надежного захвата руками даже в мокрых перчатках, но при этом сохраняет гибкость для удобного вязания узлов. Длина 100 метров позволяет использовать трос как для швартовки на больших расстояниях, так и для изготовления нескольких концов меньшей длины.

Вес бухты составляет 10.80 кг, что делает ее транспортабельной для одного человека. Габариты упаковки (130×360×360 мм) компактны для хранения в судовом отсеке или гараже.

Ограничения и рекомендации по эксплуатации

• Не предназначен для буксировки — из-за эластичности нейлона трос может резко сокращаться при обрыве, что опасно. Для буксирных концов используйте специализированные тросы с меньшим удлинением.


• Чувствителен к высоким температурам — избегайте контакта с горячими поверхностями двигателя или выхлопной системы. При трении о швартовные кнехты используйте защитные накладки.


• Необходимость регулярного осмотра — проверяйте трос на наличие потертостей, порезов или распущенных прядей, особенно в местах узлов и контакта с металлом.


• Хранение — после использования в соленой воде рекомендуется промывать трос пресной водой и сушить в расправленном виде, чтобы избежать плесени и потери эластичности.

Что важно знать при выборе

Модель SK-TUNBR14100B подходит для судов, где требуется сочетание прочности и амортизации. Если вы планируете использовать трос исключительно для якоря, убедитесь, что диаметр 14 мм совместим с клюзом и якорным механизмом вашего судна. Для швартовки на мелководье или в условиях сильного течения учитывайте, что нейлон легче воды, поэтому трос не тонет, что упрощает его подъем, но может создавать помехи при сильном ветре.