Трос якорный швартовый SKIPPER плетеный нейлоновый 6 мм х 100 м белый

Назначение и область применения

Трос SKIPPER SK-TUNBR6100W представляет собой плетеный нейлоновый шнур диаметром 6 мм и длиной 100 метров. Эта модель рассчитана на использование в качестве якорного или швартового конца, а также в качестве шкерта для фиксации кранцев. Благодаря плетеной структуре и материалу изготовления, трос подходит для эксплуатации в условиях пресной и соленой воды, сохраняя рабочие характеристики при контакте с влагой.

Конструкция и материал

Трос изготовлен из нейлона (полиамида) — синтетического волокна, которое обеспечивает сочетание высокой прочности на разрыв и эластичности. Плетеная оплетка (без сердечника) делает шнур гибким и удобным в работе: он не раскручивается, не образует жестких петель и легко вяжется в узлы. Белый цвет материала не маскирует загрязнения, что упрощает визуальный контроль состояния троса.

• Диаметр 6 мм — оптимальный выбор для швартовки небольших лодок, катеров длиной до 5-6 метров, а также для фиксации кранцев и легких якорей.


• Длина 100 метров — позволяет нарезать несколько отрезков нужной длины или использовать цельный шнур для якорной стоянки на глубине до 15-20 метров с учетом запаса.


• Нейлон — материал с удлинением до 20-30% при нагрузке, что амортизирует рывки на волне, но требует контроля натяжения, чтобы не допустить износа о кромки.

Практические возможности и ограничения

Трос подходит для постоянного использования на открытой воде, но имеет ряд особенностей, которые важно учитывать при выборе. Нейлон чувствителен к ультрафиолету — при длительном воздействии прямых солнечных лучей прочность снижается, поэтому рекомендуется хранить трос в чехле или в тени, когда он не используется. Плетеная структура менее устойчива к истиранию о шероховатые поверхности (камни, бетонные пирсы) по сравнению с плетеными тросами с оплеткой — для защиты от перетирания желательно использовать подкладки или кранцы в местах контакта.

• Якорный конец: для якорей массой до 3-5 кг на глубинах до 10-15 метров — трос выдерживает нагрузку до 200-250 кгс (зависит от узла и состояния).


• Швартовый конец: подходит для швартовки к пирсу или бочке при волнении до 2 баллов — эластичность нейлона снижает ударные нагрузки на крепления.


• Шкерт для кранца: диаметр 6 мм удобен для продевания в отверстия кранцев, длина 100 метров позволяет оснастить до 10-15 кранцев (при стандартной длине шкерта 6-8 метров на кранц).

Особенности эксплуатации

Трос поставляется в бухте длиной 100 метров, упакованной в картонную коробку (размеры упаковки: 120x200x200 мм, вес 2,85 кг). Перед первым использованием рекомендуется распустить бухту и проверить трос на наличие заводских дефектов (перекруты, повреждения оплетки). При нарезке на отрезки концы необходимо оплавить (нейлон плавится при температуре около 250°C) или обжечь, чтобы предотвратить распускание оплетки.

• Узлы: нейлон скользит меньше, чем полипропилен, но для надежной фиксации используйте узлы с дополнительным контрольным узлом (например, беседочный узел с полуштыком).


• Совместимость: трос не предназначен для использования с электрическими лебедками — плетеная оплетка может деформироваться при намотке на барабан под нагрузкой.


• Уход: после контакта с морской водой промывайте трос пресной водой, сушите в тени — это продлевает срок службы нейлона.

Ключевые параметры для выбора

Модель SK-TUNBR6100W — это практичное решение для тех, кому нужен универсальный нейлоновый шнур длиной 100 метров с диаметром 6 мм. Основные критерии, которые стоит оценить перед покупкой:

• Диаметр: 6 мм — нижняя граница для якорных концов на катерах до 5 метров; для более тяжелых судов (свыше 500 кг) рекомендуется диаметр 8-10 мм.


• Длина: 100 метров — избыточно для швартовки, но удобно для якорной стоянки на глубине или для оснащения нескольких кранцев.


• Материал: нейлон — хороший выбор для амортизации рывков, но уступает полиэстеру по стойкости к истиранию и УФ-излучению.


• Цвет: белый — легко заметен на воде, но быстрее пачкается, чем темные оттенки.

Трос SKIPPER SK-TUNBR6100W — это надежный расходный материал для яхтсменов и владельцев маломерных судов, который при правильной эксплуатации прослужит несколько сезонов. Учитывайте его ограничения по стойкости к УФ и истиранию, чтобы избежать преждевременного износа.