Виброкаток двухвальцовый VEKTOR VRDR-800

Профессиональный инструмент для уплотнения грунта и асфальта

Виброкаток VEKTOR VRDR-800 — это двухвальцовая машина с самостоятельным ходом, предназначенная для выполнения широкого спектра дорожно-строительных и ландшафтных работ. Его конструкция и технические параметры ориентированы на эффективное уплотнение связных и несвязных грунтов, асфальтобетонных смесей, а также песчано-гравийных оснований. Модель занимает позицию в сегменте производительного оборудования для средних по объему задач, сочетая надежную силовую установку и значительное усилие вибрации.

Силовая установка и производительность

Сердцем катка является бензиновый четырехтактный двигатель Honda GX 390 с рабочим объемом 389 см³. Этот мотор известен своей выносливостью, стабильной работой под нагрузкой и доступностью сервисного обслуживания. Максимальная мощность в 9.6 кВт (примерно 13 л.с.) обеспечивает достаточный запас энергии как для движения машины, так и для генерации вибрации. Объем топливного бака в 6.5 литров при среднем расходе от 3.5 л/ч позволяет вести непрерывную работу в течение 1.5-2 часов, что важно для планирования перерывов на объекте. Запуск осуществляется вручную, с помощью ручного стартера, что подразумевает отсутствие зависимости от внешнего источника электроэнергии.

Ключевые рабочие органы: вальцы и система вибрации

Рабочая ширина катка составляет 708 мм, что определяет ширину полосы, уплотняемой за один проход. Этот параметр оптимален для работ на тротуарах, пешеходных дорожках, велодорожках, при обратной засыпке траншей и ям, а также для уплотнения асфальта на проезжей части при ямочном ремонте.

Диаметр каждого из двух вальцов равен 400 мм. Такой размер способствует хорошей маневренности и плавному преодолению небольших неровностей. Основной уплотняющий эффект создается центробежной силой на валец, достигающей 25 кН (килоньютон). Эта величина напрямую влияет на глубину эффективного уплотнения и итоговую плотность материала. Сила в 25 кН позволяет VRDR-800 уверенно работать со слоями асфальта средней толщины и добиваться требуемой плотности грунтовых оснований.

Система орошения и особенности эксплуатации

Для предотвращения налипания асфальтобетонной смеси на поверхность вальцов каток оснащен системой водяного орошения. Бак для воды емкостью 38 литров — это значительный объем, который снижает частоту остановок для долива. Это критически важно для поддержания непрерывности технологического процесса при укладке асфальта, так как прилипание материала к вальцу резко снижает качество уплотнения и создает дефекты на поверхности покрытия.

Общая масса машины в 800 кг, создаваемая в сочетании с динамическим воздействием вибрации, является важным фактором уплотняющего усилия. Такой вес делает каток устойчивым и эффективным, но также накладывает ограничения на транспортировку: для его перевозки к месту работ потребуется прицеп или грузовая машина соответствующей грузоподъемности.

Габариты, маневренность и транспортировка

Длина катка составляет 1330 мм. Вместе с шириной в 708 мм это делает его достаточно компактным для работы на стесненных участках, во дворах, между конструкциями. Относительно небольшие габариты облегчают маневрирование. Стоит учитывать, что поставляется оборудование в разобранном виде. Габариты упаковки (800x1050x1300 мм) и ее вес (308 кг) указывают на то, что для сборки и подготовки к работе потребуется применение грузоподъемных механизмов (например, автокрана или погрузчика) и участие квалифицированного персонала.

Целевое назначение и ограничения модели

Виброкаток VEKTOR VRDR-800 оптимально подходит для:

• Уплотнения асфальтобетона при ямочном ремонте, устройстве тротуаров, парковок и подъездных путей.


• Уплотнения песчаных, гравийных и щебеночных оснований под фундаменты, дорожные покрытия и площадки.


• Обратной засыпки и уплотнения грунта вдоль фундаментов, траншей для коммуникаций, ландшафтных работ.


• Работ в жилищном и коммерческом строительстве, благоустройстве городских территорий, обслуживании дорожной инфраструктуры.

К ограничениям модели можно отнести ручной запуск, что может быть неудобно при очень частых запусках/остановках, а также бензиновый двигатель, который, в отличие от дизельного, может быть менее экономичным при сверхдлительной непрерывной эксплуатации. Данная модель не предназначена для уплотнения высоких насыпей (более 0.5 м за один слой) и для крупномасштабного капитального строительства автомагистралей, где требуются более тяжелые катки с большей шириной вальца.

Практический смысл выбора данной модели

Выбор VRDR-800 обоснован, когда необходим баланс между мобильностью, достаточной производительностью и надежностью. Двигатель Honda минимизирует риски простоев из-за поломок силового агрегата. Большой бак для воды повышает операционную эффективность при асфальтировании. Центробежная сила в 25 кН обеспечивает качественный результат, соответствующий стандартам для большинства типовых задач. Таким образом, эта модель представляет собой работоспособное и автономное решение для подрядных организаций, коммунальных служб и строительных компаний, выполняющих комплекс работ по обустройству покрытий и оснований.