Виброрейка TOR SF-1 HONDA (привод) без лезвия 1012109

Бензиновая виброрейка TOR SF-1 HONDA: приводной блок без лезвия

Виброрейка TOR SF-1 HONDA (артикул 1012109) представляет собой силовой приводной блок для вибрационного уплотнения и выравнивания бетонной смеси. В данной комплектации поставляется только привод с двигателем, рамой и ручками — без рабочего лезвия (профиля). Это позволяет подобрать алюминиевый профиль нужной длины отдельно, исходя из конкретных размеров бетонируемой поверхности. Модель ориентирована на профессиональное использование при заливке полов, стяжек, фундаментов, дорожек и площадок, где требуется высокая производительность и автономность от электросети.

Двигатель и автономность работы

Сердцем виброрейки является бензиновый двигатель Honda мощностью 1,2 кВт (около 1,6 л.с.), работающий на частоте 7000 об/мин. Двигатель обеспечивает стабильную вибрацию без привязки к розетке, что критично для объектов без электричества или при работе в удаленных местах. Топливный бак объемом 0,63 литра рассчитан на непрерывную работу от 50 минут до 1,2 часа в зависимости от нагрузки (расход топлива от 0,54 до 0,75 л/ч). Этого достаточно для выполнения большинства стандартных захваток без дозаправки. Использование двигателя Honda гарантирует надежный запуск, стабильные обороты под нагрузкой и долгий ресурс при регулярном обслуживании.

Конструкция и управление

Рама виброрейки оснащена регулируемыми по высоте ручками — оператор может настроить их под свой рост, снижая утомляемость при длительной работе. Элементы управления выведены на ручки, что позволяет контролировать процесс, не отвлекаясь от поверхности. Крепление профиля выполнено на два болта — это стандартное решение, обеспечивающее быструю замену лезвия без специального инструмента. На раме предусмотрена опорная ножка: при остановке работ она удерживает привод в вертикальном положении, защищая ручки и органы управления от контакта с мокрым бетоном и грязью.

Рабочие параметры и совместимость с профилями

Привод TOR SF-1 рассчитан на использование с алюминиевыми профилями длиной от 1,8 до 4,9 метра. Минимальная длина профиля (1,8 м) подходит для узких участков, дверных проемов или небольших комнат. Максимальная длина (4,9 м) позволяет эффективно обрабатывать широкие захватки при заливке больших площадей — например, промышленных полов или фундаментов. При выборе профиля учитывайте, что виброрейка поставляется без него, поэтому лезвие нужной длины приобретается отдельно. Конструкция привода равномерно распределяет вибрацию на профиль, что обеспечивает качественное уплотнение бетона по всей длине без локальных переуплотнений или недоборов.

Габариты и транспортировка

Вес привода составляет 21 кг — это компактный и относительно легкий агрегат для своего класса. Габариты упаковки (700×500×450 мм) позволяют перевозить его в багажнике легкового автомобиля или хранить на стеллаже. Несмотря на отсутствие лезвия, в комплекте уже есть все необходимое для начала работы: рама с ручками, двигатель, свечной ключ, резиновый амортизатор вибратора (снижает передачу вибрации на раму), комплект крепления профиля и руководство по эксплуатации. Перед покупкой убедитесь, что выбранный профиль совместим с креплением на два болта — это стандартный узел, распространенный среди большинства производителей.

На что обратить внимание при выборе

• Отсутствие лезвия: модель предназначена для самостоятельной комплектации профилем. Заранее определите необходимую длину профиля (от 1,8 до 4,9 м) и убедитесь в его совместимости с креплением.


• Тип двигателя: бензиновый Honda требует регулярного обслуживания (замена масла, свечей, чистка воздушного фильтра), но дает полную автономность. Если объект имеет доступ к электричеству, можно рассмотреть электрические аналоги.


• Условия эксплуатации: виброрейка предназначена для работы с бетонными смесями средней и высокой подвижности. Для жестких или сухих смесей эффективность вибрации может снижаться.


• Производительность: при максимальной длине профиля 4,9 м и расходе топлива до 0,75 л/ч одна заправка позволяет обработать около 40-60 м² бетона (в зависимости от толщины слоя и подвижности смеси).